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 Motociclistas.clEstilosCalleYamaha FZ25 2018
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Autor Tema: Yamaha FZ25 2018  (Leído 13360 veces)
Don Iván
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« : 22 de Marzo de 2018, 16:53:57 »

fuente :  https://www.facebook.com/yamahamotoschile/

Yamaha esta lanzando en Chile el nuevo modelo FZ25. Con motor de 250 cc y 21 cv, ademas de un chasis reforzado, frenos de disco mas grandes, cumple la norma Euro III. Su precio de lanzamiento es de $2.290.000








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La voluntad necesita ser mas fuerte que la habilidad  ...

Ecchi
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« Respuesta #1 : 22 de Marzo de 2018, 16:55:59 »

YBR come back? se ve bonita de azul
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Don Iván
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« Respuesta #2 : 22 de Marzo de 2018, 16:58:00 »



a simple vista se ve que comparte el motor de la Lander / YS / YBR   
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« Respuesta #3 : 22 de Marzo de 2018, 17:07:25 »

Riiica... ta harto rica..    Beso ...



  La moto ni idea..
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Ecchi
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« Respuesta #4 : 22 de Marzo de 2018, 17:09:37 »

creo que el precio está bien bueno  ojalá reflotaran la Lander a un precio similar
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abogeek
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« Respuesta #5 : 22 de Marzo de 2018, 17:27:58 »

Coincido con Pipo!
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« Respuesta #6 : 22 de Marzo de 2018, 17:33:07 »

Riiica... ta harto rica..    Beso ...



  La moto ni idea..

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« Respuesta #7 : 22 de Marzo de 2018, 21:52:41 »

He visto casi todos los test indios y la moto es más pajera que la cb250 New twister..... el tablero más ratón que el de la honda.... pero en gustos no hay nada escrito... que pista es esa, serena ???????

Atte,
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« Respuesta #8 : 22 de Marzo de 2018, 21:54:50 »

 Tiene airbags de primera.

La moto no se.
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« Respuesta #9 : 22 de Marzo de 2018, 22:28:09 »

Ta rica, pero un poco cara...

Y la moto cuanto cuesta Sonrisa
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« Respuesta #10 : 22 de Marzo de 2018, 22:33:37 »

A mi me encanto en azul y negro Beso

La moto también lol
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« Respuesta #11 : 22 de Marzo de 2018, 23:54:38 »

Tiene airbags de primera.

La moto no se.
...y son dobles...
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« Respuesta #12 : 23 de Marzo de 2018, 08:35:54 »

Cual moto..? 
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« Respuesta #13 : 23 de Marzo de 2018, 11:32:30 »

He visto casi todos los test indios y la moto es más pajera que la cb250 New twister..... el tablero más ratón que el de la honda.... pero en gustos no hay nada escrito... que pista es esa, serena ???????

Atte,
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es el motor de una fazer 250 puesto en el chasis de una fz.
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« Respuesta #14 : 23 de Marzo de 2018, 12:39:51 »

La vengo viendo hace tiempo y me decepciono que comparada con la new twister tiene menos hp, 5 velocidades y no 6 y la twister viene con neumaticos pirelli, la fz no se. Aun no he visto twister con abs aca, siendo que existen en brasil pro ejemplo.
Pero la FZ se ve mucho mas "moderna" que la twister.
Ojala con el precio al que llego esta FZ bajen la twister.

¿Cual les parece que en el papel se ve mejor?

Saludos
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« Respuesta #15 : 23 de Marzo de 2018, 13:26:33 »

La vengo viendo hace tiempo y me decepciono que comparada con la new twister tiene menos hp, 5 velocidades y no 6 y la twister viene con neumaticos pirelli, la fz no se. Aun no he visto twister con abs aca, siendo que existen en brasil pro ejemplo.
Pero la FZ se ve mucho mas "moderna" que la twister.
Ojala con el precio al que llego esta FZ bajen la twister.

¿Cual les parece que en el papel se ve mejor?

Saludos

en papel es mejor la twister, que declara un par de Hp mas y trae sexta.

el motor de la twister involuciono, dado que ahora es SOHC  y antes era DOHC. por tanto el motor es relativamente nuevo.

la fz25, trae un motor del año del nispero, que esta recontra probado y tiene fama de ser muy duradero.

habria que hacer comparaciones entre consumos, frenos suspenciones, geometria, postura.

al final, el papel no dice todo y hay que probarse ambas y ver que tu sientes mejor en una que en otra


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« Respuesta #16 : 23 de Marzo de 2018, 14:07:49 »

es el motor de una fazer 250 puesto en el chasis de una fz.

Eso es verdad..... Pero.... podrían haber mejorado mas la moto respecto a la predecesora que es la Fazer 250... puedo decir que la vieja fazer es rica... económica la jetona.....pero siempre me dejo con gusto de como que falto algo mas .... una sexta.... mas info en el tablero.... pero por el precio... mejor no reclamar...  lol lol lol

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« Respuesta #17 : 23 de Marzo de 2018, 14:28:50 »

Eso es verdad..... Pero.... podrían haber mejorado mas la moto respecto a la predecesora que es la Fazer 250... puedo decir que la vieja fazer es rica... económica la jetona.....pero siempre me dejo con gusto de como que falto algo mas .... una sexta.... mas info en el tablero.... pero por el precio... mejor no reclamar...  lol lol lol

yo siempre espere que yamaha evolucionara el motor de la r15. un motor refrigerado por agua con 4 valvulas. con 6ta marcha. en 250cc ubiera quedado de lujo para ciudad.

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« Respuesta #18 : 23 de Marzo de 2018, 15:30:52 »

A mi me gusta esta moto y de hecho estoy pensando comprarla, tiene buen torque pero en velocidad final la competencia se la pasea con creces, para ciudad filete. y tengo entendido que es mas económica que la xaxu.
 En ciclomoto llevan días vendiéndola. En Rancagua, en U-Bikes me dijeron q a fin de mes la traían así q próxima semana quiero verla en persona a ver que tal.

 Siendo de región y pensando como otra opción la NS200, la yamaha me tienta mas por el solo hecho de que se ve con mucho mas respaldo que Bajaj en Rancagua, donde no hay servicio técnico y todo hay que hacerlo en Santiago.
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« Respuesta #19 : 23 de Marzo de 2018, 17:43:17 »




https://www.facebook.com/yamahamotoschile/photos/a.168992873136298.30945.119935744708678/1638509519517952/?type=3&theater


... " Los esperamos hoy y mañana sábado, hasta las 18:00 en casa matriz Las Condes.
Tenemos a la venta unidades de test de la nueva FZ 25 con un 10% de descuento."
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« Respuesta #20 : 23 de Marzo de 2018, 21:10:00 »

ta bonita...
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« Respuesta #21 : 28 de Marzo de 2018, 13:04:20 »

Ya en la página http://www.yamahamotos.cl/producto/fz-25/

Se viene rebaja en la Twister?

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Re:
« Respuesta #22 : 11 de Abril de 2018, 14:55:08 »

Valdrá la pena pasar de una pulsar 200 ns a esta fz25?

El uso que le doy es 5 días de la semana ciudad y 1 día carretera (200km ida y vuelta)

Nuevo y en el estilo naked, en ese rango de precio no hay mucho (estoy mirando otra moto pero no tienen stock (cfmoto400nk)

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« Respuesta #23 : 11 de Abril de 2018, 15:38:26 »

no.

una MT03 si 

tal vez una duke 390.
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« Respuesta #24 : 12 de Abril de 2018, 08:04:22 »

Valdrá la pena pasar de una pulsar 200 ns a esta fz25?

El uso que le doy es 5 días de la semana ciudad y 1 día carretera (200km ida y vuelta)

Nuevo y en el estilo naked, en ese rango de precio no hay mucho (estoy mirando otra moto pero no tienen stock (cfmoto400nk)

Enviado desde mi ALP-L29 mediante Tapatalk
En el papel las 2 se ven parejitas, incluso mayor HP en la NS, aunque menos torque (poca diferencia) y pierdes la caja con 6ta... y una twister? O una MT03? Eso ya es oootra cosa!  
.
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bick
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« Respuesta #25 : 12 de Abril de 2018, 09:38:08 »

En el papel las 2 se ven parejitas, incluso mayor HP en la NS, aunque menos torque (poca diferencia) y pierdes la caja con 6ta... y una twister? O una MT03? Eso ya es oootra cosa!  
.

se escapa de mi presupuesto la mt03 y la twister no me gusta  lol
ayer fui a ver la fz25, se ve piola , muy chico el tablero eso si, el tubo de escape sobresale mucho y la bocina parece una defensa lateral lol

mañana veré si la compro  Triste
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« Respuesta #26 : 12 de Abril de 2018, 10:02:39 »

mañana veré si la compro  Triste

Mejor junta plata, creo que ni notarás el cambio, quizá un poco mas suave el motor.
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« Respuesta #27 : 12 de Abril de 2018, 10:15:44 »

Mejor junta plata, creo que ni notarás el cambio, quizá un poco mas suave el motor.


pienso mas o menos lo mismo..

yo estiraria un poco el presupuesto (ahorro o credito) e iria por una MT seminueva.
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« Respuesta #28 : 12 de Abril de 2018, 20:06:35 »


yo estiraria un poco el presupuesto (ahorro o credito) e iria por una MT seminueva.

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« Respuesta #29 : 25 de Abril de 2018, 21:52:17 »



No es por nada pero siempre Yamaha con sus tretas para vender motos...
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« Respuesta #30 : 26 de Abril de 2018, 11:28:57 »

la cola es ahi no mas.. pero esas tretas le funcionan, se va a vender harto.  Tongue

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« Respuesta #31 : 26 de Abril de 2018, 17:30:30 »

la cola es ahi no mas.. pero esas tretas le funcionan, se va a vender harto.  Tongue
Sabemos q ud disfruta carnes importadas solamente! Contra eso... no hay por dónde!
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« Respuesta #32 : 26 de Abril de 2018, 17:34:43 »

Sabemos q ud disfruta carnes importadas solamente! Contra eso... no hay por dónde!

jaja, tengo un master en Colas.. Colombianas especificamente  Estupendo
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« Respuesta #33 : 27 de Abril de 2018, 01:06:51 »

jaja, tengo un master en Colas.. Colombianas especificamente  Estupendo
Este motociclista sapbe!!
Sacaste trago Felino!
Pa la próxima junta, va por mi cuenta uno para este chileno que recibió a-cogedoramente a la amiga forastera y dió la cara por todos! (Cobramelo sin falta)
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« Respuesta #34 : 07 de Septiembre de 2018, 01:39:34 »

Que xuxa hace mi moto ahi, literalmente .  Enojado
Si hubiese sabido que ella monto mi moto, al recibirla, la lengueteo  Beso, la moto.
Ahhh.
Pase de la YS-250 a esta y no se nota mucho al cambio.
Al contrario, al principio la odie.
Los espejos son pencas, uno tiene que moverse un poco para ver bien hacia atras, son chicos.
La moto es muy plastica, a diferencia de la YS que se notaba mejor hechita.
Es la misma mierda de motor, solo con 5ta (pide una 6ta) y pintado negro y con un sticker que dice blue core. Al menos no perdi los filtros de aceite que le habia comprado a la YS, ya que como es motor es el mismo, el filtro es el mismo.
La pata de apoyo no tiene el switch que trae la YS, que no deja que ande la moto si esta la pata puesta. Estaba acostumbrado a poner la pata para apagarla. En la FZ25 todavia se me olvida sacar la pata  Enojado.
El "kit de herramienta" viene como con 3 herramientas, a diferencia de la YS que venia de todo, incluso alicate y saca bujias.
La bocina de luces (cambio rapido de luces) esta en una posicion mas incomoda, ya que es el mismo switch de cambio de luces altas y bajas. En la YS viene adelante del puño izquierdo y se manipulaba facil con el dedo indice.
El switch del intemitente lo tiene muy largo, lo que hace incomodo poner intermitente.
El protector del tubo de escape es plastico, la ys tiene uno metalico, asi que al primer raspon se pela de una.
El panel de instrumentos, aparte de ser chico, esta muy bajo, por lo que a uno no le basta solo con bajar la vista para verlo, sino que tambien hay que inclinar un poco la cabeza, lo que en situaciones extremas y donde uno necesite estar 100% atento, se hace un poco peligroso.
Que es bonita, es innegable.
La forma del chasis la hace un poco mas maniobrable.
El estanque no es de 19 litros, es de 14.
La reserva no se de cuanto es, pero despues de andar 30km en reserva, la moto empieza a dar tirones. el la YS una vez llegue a andar 120km con reserva.
Esta limitada a 140Km/h al igual que la YS.
Tiene caballete, que es bastante util, que no lo trae la YS.
Tiene foco led, luz trasera led y luz de freno led, peeeeero noto que no alumbra tanto. Y no es llegar y cambiar la ampolleta del foco como una ampolleta cualquiera, asi que no es llegar y poner una luz led de mas intensidad.
Como dije es muy plastica. Al instalarle calienta puños, cagaron varios ganchos plasticos, algo que tampoco pasaba en la YS, ya que usa tornillos y ganchos metalicos.
Yo la compre de puro caliente, sin siquiera probarla porque la wea estaba en lampa en una presentacion, y no tenian otra de prueba.
Ademas la YS es 2009 y este año le empezaba la restricción semanal.
Si me preguntan ahora si la compraria despues de haberla probado bien, mi respuesta es NO.
Solo gane unos años y un cambio de diseño, pero preferiria gastar un poco mas en una bicilindrica o en una de mayor cilindrada.
Para quien venga de una moto menor a 200cc va a notar el cambio. Yo no note nada.
Eso.

  
« Última modificación: 07 de Septiembre de 2018, 01:51:51 por rbaeza » En línea

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« Respuesta #35 : 07 de Septiembre de 2018, 08:27:18 »

Muy bien .

Para "upgradear" debiste ir por una 320 cc , corta !

Aun así y todo me quedo con tu percepción de la moto.
Yo tuve la ys 250 , lander xtz , ybr 250 y todas comparten motor con la nueva, que es confiable , potencia modesta y sencilla de mantener.
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« Respuesta #36 : 07 de Septiembre de 2018, 09:52:22 »

Brindo por la sinceridad de este loco!!  Tongue Esto es objetividad...

Yo cuando dije las cosas malas y buenas que le veía a mi NS200, algunos dijeron que tenía muchas cosas malas por estar acostumbrados a los reviews estilo de "todo bien", sin embargo con todos sus contras, que también compartían varias de sus competidoras, era lo que necesitaba por el precio que quería pagar.

Es buena una opinión para darse cuenta de que te están vendiendo charqui lol y evitar que otro compre la moto esperando mas de lo que es.

Es penca cuando marcas sacan modelos nuevos con menos prestaciones que los anteriores, se supone deberían irlos mejorando o dejándolos igual y agregando chiches.

En fin, felicitaciones por la mala compra! lol


Para "upgradear" debiste ir por una 320 cc , corta !


Según parece no quiso upgradear, quiso renovar... Cambia harto el consumo de la YS250 de Pablito (obsidianaroundtheworld) y la R3 de un amigo (que no es del foro)...
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« Respuesta #37 : 07 de Septiembre de 2018, 09:57:50 »

hay como 20 hp de diferencia entre una y otra pos atun ! Estupendo

seguro no vas a querer "apurar" una R3  Beso
ahi es de rotos preocuparse del consumo  Mmm...
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« Respuesta #38 : 07 de Septiembre de 2018, 10:28:46 »

En mis días de reparto siempre me weviaban por la conveniencia de repartir en la Vee, por el consumo en relación a las clásicas de reparto... un par de veces me quisieron agarrar pal w unos wnes q andaban en R3 y MT03 y cuando les dije q la Vee en ciudad con tacos me estaba dado entre 18 y 20 kms/ltr y q tanto el pique como el abs me había salvado de varios incidentes (en especial con taxistas)... los wnes quedaron con depre..! Me dijeron: pero cómo si las yamahas mencionadas no les daban más de 17, de hecho con tacos les daban 16 kms/ltr con cuea!... (y eso si no picaban).

Conclusión: adoro mi Vee! Camila me ha acompañado en las duras y maduras!

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« Respuesta #39 : 07 de Septiembre de 2018, 10:54:07 »

Mucha razon en los comentarios.... no lei ninguno de los que hablan sobre la moto  lol lol lol  Beso Beso Beso
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« Respuesta #40 : 07 de Septiembre de 2018, 12:16:30 »

hay como 20 hp de diferencia entre una y otra pos atun ! Estupendo

seguro no vas a querer "apurar" una R3  Beso
ahi es de rotos preocuparse del consumo  Mmm...

Depende lo que busquí po loco, por eso digo que quizá el loco no quiso upgrade, quiso renovar...

A mí me gusta el comportamiento del motor 321 y el peso de las motos que lo llevan, lo que no me gusta es el consumo cuando va alegre, no encuentro que sea una moto aún para que te dé lo mismo el consumo, porque si te da lo mismo el consumo es porque teni plata y si teni plata mejor tírate altiro con la MT07, fíjate en fuelly los consumos medios de las 2, curiosamente la MT07 tiene un poco mejor consumo promedio (haciendo un aproximado de la media de los usuarios).
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« Respuesta #41 : 07 de Septiembre de 2018, 12:38:42 »


por eso digo que quizá el loco no quiso upgrade, quiso renovar...



o sea la cagó  Reir

en mi experiencia , que tuve la 660R no tendria ni tendré la 660Z.
para que pagar ( mas plata) por una moto del mismo motor , que solo cambio el look (dicho muy generalmente)
las motos yo las compro por oportunidad nomas , en muy pocos casos me repetí el plato .

la 321 y la 250 no estan en el mismo segmento por si acaso .
y si es por consumo , la 660r me daba 20 a 22 klm x lt , la MT03 me daba como 20 nomas , yo feliz tendria otra  Beso
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« Respuesta #42 : 07 de Septiembre de 2018, 13:52:17 »

Claramente la cagó y lo dice po lol

La YS según se ve, tenía mejores componentes y más "plus" como la 6a y el estanque.

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« Respuesta #43 : 07 de Septiembre de 2018, 15:33:30 »

...si te da lo mismo el consumo es porque teni plata y si teni plata mejor tírate altiro con la MT07...

Hasta q por fin reconoces!... ni hablar de quienes tienen una MT09 Tracer... a esos les debe resbalar el consumo de bencina!

Ahí tenemos a la tirada de MT09 (dejo fuera a mi colega, por estar alejado del foro)
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« Respuesta #44 : 07 de Septiembre de 2018, 15:35:31 »

Claramente la cagó y lo dice po lol

La YS según se ve, tenía mejores componentes y más "plus" como la 6a y el estanque.

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Me.perdí... yo creí q la YS tampoco tenía 6ta.
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« Respuesta #45 : 07 de Septiembre de 2018, 15:47:56 »

Me.perdí... yo creí q la YS tampoco tenía 6ta.

Toa la razón yo me aweoné con la twister Sonrisa
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« Respuesta #46 : 07 de Septiembre de 2018, 16:21:02 »

Toa la razón yo me aweoné...  Sonrisa

Cuentate  una de vaqueros ahora  lol
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« Respuesta #47 : 07 de Septiembre de 2018, 16:49:00 »

Jajaja, muy buen review.
Estuve casi casi de comprar esta pero usada, menos mal que me aguante a juntar un poco mas para subir al siguiente peldaño. Se agradece la sinceridad y leer cosas asi antes de comprar. De todos modos creo que es una buena alternativa para subir desde 125 o 150 pero sigue viéndose mejor la twister al parecer.
Tambien es cierto lo del consumo de las 321, hay que aceptarlo y vivir con ello no mas  lol lol. De haber podido ir por 600+ de seguro lo hago, pero sera pal proximo upgrade y asi no deberia notar taaaanto el tema de gastos asociados.

Saludos
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« Respuesta #48 : 08 de Septiembre de 2018, 01:21:21 »

No.
Si estaba juntando plata pa la MT-07, pero en vista que este año mi YS empezaba con restricción, que se le estaba empezando a rajar el tapiz del asiento por el sol y me daba paja cambiarlo, vi que justo salió la fz25, con buena pinta y a buen precio y para remate tenía una tasa preferencial en el banco para compras en 24 cuotas. Me calenté.
Si debí haber vendido primero la fazer, si ya hasta le había renovado la patente (fui a comprar la fz el 21 de marzo).  Avergonzado
Ahora tengo la ys media botada, al día y en perfecto estado y no me he dado el tiempo para ofrecerla ya que le quiero cambiar el tapiz primero.
Pero si, debí ir mínimo por la MT-03.
Pero ya fue.
Igual todavía me paran en la calle para preguntar que tal es, sobre todo venezolanos y colombiano.
Ya hay un venezolano queriéndomela comprar, pero aún no la pago.
Igual la voy a pensar si vendo luego la YS.
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« Respuesta #49 : 08 de Septiembre de 2018, 01:25:39 »

Bueno.
Del consumo nada que decir.
Según el compu en promedio me da entre 30 y 32 por litro y eso que en mis tiempos libres la ocupo para repartir.
Otro wn que reparte se compró la MT-03, pero se tuvo que comprar una euromot 125, ya que me dijo que la MT no le llegaba a los 18xlitro.
La ys aún la sigo amando.
Solo que ya se puso vieja y me gustan más jóvenes.  Beso
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