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[Don Iván]

Has tenido algún mantenimiento o reparación reciente ?

Desenchufado o escaneado reciente ?

Tienes el manual ?

[alfred_derp]

cabros tengo un problema y la verdad no se que sea, lo que pasa es que cuando la moto ya esta bien caliente ( he andado sus 30 min sin parar) llego a un semáforo pongo la primera y a medida que suelto el embrague la moto me hace un sonido bastante extraño como si la cadena golpeara... en cambio cuando recién salgo en la moto sin haber andando durante el dia con ella suelto el embrague y no hace el sonido, este aparece cuando llevo harto rato andando en ella... que sera? de ante mano gracias

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[Don Iván]

HEINZE ,el manual online :

http://es.scribd.com/doc/60249549/Yamaha-YZF-R15-SM-English

otro : http://tazz.nipl.net/yzf-r15.pdf

manual partes : http://www.yamaha-motor.com.mx/manual_partes/Catalogos/Deportivas/YZF-R15/2PB1_2013.pdf

http://www.fmsci.in/main/download/Yamaha_YZF_R15_v2.0.TDF.Final.KK.pdf

descargalos todos , revisa y lo comentamos .

[Don Iván]

cabros tengo un problema y la verdad no se que sea, lo que pasa es que cuando la moto ya esta bien caliente ( he andado sus 30 min sin parar) llego a un semáforo pongo la primera y a medida que suelto el embrague la moto me hace un sonido bastante extraño como si la cadena golpeara... en cambio cuando recién salgo en la moto sin haber andando durante el dia con ella suelto el embrague y no hace el sonido, este aparece cuando llevo harto rato andando en ella... que sera? de ante mano gracias

mantenimientos recientes ?

kilometraje ?

[alfred_derp]

mantenimientos recientes ?

kilometraje ?

tiene 3258km... mantenciones: solo cambio de aceite respectivos.

[Don Iván]

señala de donde eres , algun usuario de UM dsf (muy similar) podria darte señas de cual es el problema .

si tienes forma de subir un video , fotos , mejor aun .

slds.

[vicentefreire]

que tal, soy nuevo en este grupo y he visto la buena voluntad de responder a inquietudes, comento, me compre una kinlon JL 200 SM año 2013 con 2000 kilometros, el problema que se me presento es el freno trasero, dejo de funcionar, rellene coon liquido y sangre el  freno pero sigue sin ejercer presion (no frena) vi las pastillas y estan OK ademas de que no prende la luz de freno al accionarlo, esta como muerto, el pedal muy blando. que se peude hacer con esto?

[alfred_derp]

señala de donde eres , algun usuario de UM dsf (muy similar) podria darte señas de cual es el problema .

si tienes forma de subir un video , fotos , mejor aun .

slds.

 soy de santiago, hoy me di cuenta que a medida que la moto aumenta su temperatura el ruido va aumentando y este es solo con la primera al ir soltando el embrague

[alfred_derp]

que tal, soy nuevo en este grupo y he visto la buena voluntad de responder a inquietudes, comento, me compre una kinlon JL 200 SM año 2013 con 2000 kilometros, el problema que se me presento es el freno trasero, dejo de funcionar, rellene coon liquido y sangre el  freno pero sigue sin ejercer presion (no frena) vi las pastillas y estan OK ademas de que no prende la luz de freno al accionarlo, esta como muerto, el pedal muy blando. que se peude hacer con esto?

   

llevala a un mecánico que sepa para que te arregle bien el freno, algo debe estar pasando que no hay presión, sin presión no se enciende la luz del freno ... don ivan te puede orientar mas jeje

[Don Iván]

soy de santiago, hoy me di cuenta que a medida que la moto aumenta su temperatura el ruido va aumentando y este es solo con la primera al ir soltando el embrague

es dificil decir si el ruido se atribuye a motor o sólo al kit de transmision .
podrias sólo tener uno o mas eslabones agripados de la cadena .

[Don Iván]

...  me compre una kinlon JL 200 SM año 2013 con 2000 kilometros, el problema que se me presento es el freno trasero, dejo de funcionar, rellene con liquido y sangre el  freno pero sigue sin ejercer presion (no frena) vi las pastillas y estan OK ademas de que no prende la luz de freno al accionarlo, esta como muerto, el pedal muy blando. que se peude hacer con esto?

Hola !

quizas sólo sea el procedimiento de sangrado el incorrecto .

lee aqui , es muy similar en el freno trasero , solo cambia el deposito de liquido de freno :

http://www.motociclistas.cl/foro/index.php?topic=59977.msg733413#msg733413

de igual forma limpia con un spray recomendado el conjunto caliper .

respecto al la luz de freno , comprueba la ampolleta , luego el sensor de freno delantero conectado (manilla en buen estado)



y el sensor del freno trasero , éste usa una varilla o resorte para accionarlo y se regula con una tuerca .



revisa :

http://www.motociclistas.cl/foro/index.php?topic=49175.0

http://www.motociclistas.cl/foro/index.php?topic=56695.0

slds.

[ivanzidane]

A proposito de ruidos...
don ivan, mi twister presenta un ruido...algo parecido a una hélice...creo que viene de la transmisión.  Lei en un foro vecino que esto sucede porque la cadena esta muy tensa...
he lubricado y tensado como corresponde dejando los mm recomendados.
¿que podrá ser?
gracias!!!

[Don Iván]

Hola !

Revisa detenidamente detrás de la tapa cubrepiñon .
No recuerdo si hay una media luna metálica (la tornado lo tiene) que pueda estar deformada por lo que arrasta la cadena .
Revisa el juego libre del piñón , los deslizadores en el basculante y quizás un eslabón agripado en la cadena.

[Don Iván]

Ahora que lo pienso , fíjate en los rodamientos de rueda trasera.
En especial el del lado de la catalina.
Usa 3 .

[ivanzidane]

Lo voy a revisar...gracias por la pronta respuesta...
efectivamente tiene esta media luna que menciona...

[feloyow]

Están como para cambio o aún tienen vida legendario don ivan?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Don Iván]

a simple vista , se ven bien .

pero seria muy sensato cambiar todo el kit de transmision , cualquier otro te dirà lo mismo .

aprovecha de limpiar bien todo ahora que esta desarmado .

[lipi]

Hola don ivan como esta 

Pregunta tengo la fz con 20 mil kilometros  y siento que la cadena esta mas o menos   

Siempre lubricada con motul y tensada como corresponde 

En el manual no dice nada de kilometros de duracion   solo revisar 

Que cadena me recomienda para la fz 

Gracias

[Don Iván]

la cadena es paso 428 de 128 eslabones con la transmision original .

para sacarla , hay que cortarla a dremel o galletera .

si compras una cadena larga , se corta y usas el eslabon de union .

ojala cadena con oring .

revisa el estado del piñon y catalina . (https://www.facebook.com/rebike.cl/info tienen partes a buen precio)

la cadena se estira en el tiempo y notaras que los tensores del basculante ya no dan mas ajuste , sumado a que esta al tope de la regulacion (lineas verticales bajo relieve en el basculante)






la forma correcta de determinar el cambio , es medir una seccion de la cadena y atender las instrucciones del manual .
por ejemplo , un tramo de 20 cm de cadena debe tener una variacion maxima de un cm , por dar un ejemplo . si mide 21,5 cm esta para cambio , se entiende ?

lo otro es tomar la cadena y estirarla con un alicate , no debe superar lo que tiene de alto un diente de catalina .





https://www.facebook.com/ivan.guenelcalisto/media_set?set=a.10202504375715866.1073741847.1389386302&type=3

[lipi]

Gracias don ivan todavia se puede estirar un poquito

Voy a medir la distancia

[Kavian]

Hola Donian

Preg. Tiene por ahí algún video tutorial para limpieza del carburador fz16?
Saludos y gracias de antemano

[Don Iván]

no precisamente limpiar , pero si tengo fotos de uno desarmado .

basicamente es destapar la cuba , sacar de a uno por vez los chicleres y aplicar spray limpiacarburador a todo .

http://imgur.com/a/AtZLY#0

[jamiro3cl]

don iván, en confiabilidad mecánica y electrica bajaj es comparable con honda?

aqunque hay pocas, me calienta arto la bajaj avenger 220, pero el precio me da re mala espina,
mi otra pocion para subir de cilindrada es la cbx.

cuál dice ud.?

muchas gracias

[Don Iván]

la custom bajaj me parece bien .

como tambien la Honda cbx .

pruèbelas .

[AUKAN]

Estimado don ivan , resulta q un amigo extravio las llaves de su moto( hj 125) el asunto es que ni copia tiene cual seria la mejor opcion para echarla a andar sin romper mucho ?

[Don Iván]

Si mueve el foco delantero accederá a la cerradura, son dos cables .
La mayoría de las motos tienen un enchufe , desconecta y puenteas los terminales .
Si esta bloqueada la moto desde la chapa ya es otra cosa .

Las copias las puedes pedir hacer sacando la cerradura del asiento .

[AUKAN]

Gracias don ivan pero esta bloqueada tendre que  sacar  la chapa completa para no romper  el seguro ?

[bick]

una duda que tengo don ivan, es necesario sacar la tapa del deposito de liquido de frenos al momento de cambiar pastillas?

[Teby]

una duda que tengo don ivan, es necesario sacar la tapa del deposito de liquido de frenos al momento de cambiar pastillas?

no es necesarios, solo desarmas el caliper, limpias pistones, los empujas hacia adentro con fuerzae instalas las pastillas nuevas.
si no hay aire en el circuito de freno y el liquido tiene menos de 2 años no es necesario sangrar.

Saludos

[bick]

no es necesarios, solo desarmas el caliper, limpias pistones, los empujas hacia adentro con fuerzae instalas las pastillas nuevas.
si no hay aire en el circuito de freno y el liquido tiene menos de 2 años no es necesario sangrar.

Saludos

gracias 

[Don Iván]

[manooo]

oiga donian, si la suspensión está sonando como catre, es momento de cambiar aceite o qué¿?

25mil km app tiene la motiwi.

Suena sólo al subir

[Don Iván]

asumo que es la suspension trasera .

hay que sacar el basculante , limpiar , lavar , lubricar y/o cambiar rodamientos , rodamientos de bieletas , bujes de amortiguadores , caballete central .

o sea , todas las piezas moviles de suspension de la moto .

si te refieres a la delantera , cambiar retenes y poner el aceite que sugiere en tipo y cantidad el manual .

slds.

[manooo]

asumo que es la suspension trasera .

hay que sacar el basculante , limpiar , lavar , lubricar y/o cambiar rodamientos , rodamientos de bieletas , bujes de amortiguadores , caballete central .

o sea , todas las piezas moviles de suspension de la moto .

si te refieres a la delantera , cambiar retenes y poner el aceite que sugiere en tipo y cantidad el manual .

slds.

Es la delantera, suena cuando sube xd

Enviado desde mi MK16a usando Tapatalk 2

[flematiko]

don Iván!
Hasta cuando lo esperamos con los tutoriales pa la TTR??? 

[Anser]

Don Iván!

  éste con mayo.

[Don Iván]

ustedes son unos loquillos 

[FunKLipE!]

Si mueve el foco delantero accederá a la cerradura, son dos cables .
La mayoría de las motos tienen un enchufe , desconecta y puenteas los terminales .
Si esta bloqueada la moto desde la chapa ya es otra cosa .

Las copias las puedes pedir hacer sacando la cerradura del asiento .

Llamen al tio Emilio!!!! Don Iván esta enseñando a robar motos...

Enviado desde el planeta Funk!!!...

[Don Iván]

y eso que no hice publico como "accederla" cuando està bloqueada ... 

[Don Iván]

hay insuladores plasticos , como de silicona .
en ocasiones coinciden con una muesca en el carburador . asi te queda alineado .
otros insuladores que vì eran de aleacion , tienen empaquetadura o un oring .

se apretan firme , pero tampoco hay que abusar .

si queda flojo chuparà aire , entonces el ralentì serà irregular y ademas la respuesta de la moto no serà pareja .
se ahoga y para .

tener presente que los insuladores tienen una pequeña cañeria para que se conecten vacuometros o una manguera que conduce a una valvula recuperadora de gases .
si bloquearon este sistema , asegurarse de que no chupe aire por la cañeria . que es una muy pequeñita .

[Biker Boyz]

Ivan, Tu que lo sabes. El sábado salí a rutear a Olmue y sentía que la moto la faltaba fuerza para la subida de la cuesta Dormida, Que puede ser??

[Don Iván]

que mantenimientos le haces ?

no me refiero a lavarla , lubricar cadena ni cambiar aceite . 

pensaste ya en subir cilindrada ?

ibas en grupo ?  le faltaba aliento a la moto para seguir el ritmo de las demas ?

[Don Iván]

asiento de valvulas hiciste ?

[Biker Boyz]

Iba con un amigo. Soy super religioso con las mantenciones. Se hacen segun el manual.

Enviado desde mi GT-I9500 mediante Tapatalk

[Leo Navegante]

Iba con un amigo. Soy super religioso con las mantenciones. Se hacen segun el manual.

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Si es moto carburada recuerda que se apunan un resto en las alturas!

[Fazer La Quimera]

Don iban la Twitter se me ahoga en bajas rpm y cuando la aceleró fuerte patina el acelerador
Ayuda!!

[Don Iván]

que le hiciste recientemente ?

la caiste ?  desarmaste algo ?

[Nfloresv]

Don ivan.
Apelando a toda su experiencia y buena voluntad queria preguntarle lo siguiente, mi moto luego de una mantencion completa (regulacion de valvulas, carburacion, puesta a punto, engrase de piolas, cambio de empaquetaduras. Quedo bien en cuanto a potencia y rendimiento, le hago calculos constantes de rendimiento y paso de 30 km/l a 24,5. Con olor a bencina cruda proveniente del escape, explosiones al bajar cambios, se queda pegada en 2500 rpm cuando el motor esta caliente, antes de bajar a ralenti (1400 aprox) y cuando esta fria si la acelero de golpe de apaga. Que puede ser? Saque la bujia y esta negra, muy negra

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[Batero]

Donian!

Tengo una Ys250 2008. ¿El amortiguador trasero es regulable en altura/dureza?? ¿Qué hay que hacerrrr?

Muchas gracias

[Don Iván]

...  mi moto luego de una mantencion completa (regulacion de valvulas, carburacion, puesta a punto, engrase de piolas, cambio de empaquetaduras. Quedo bien en cuanto a potencia y rendimiento, le hago calculos constantes de rendimiento y paso de 30 km/l a 24,5. Con olor a bencina cruda proveniente del escape, explosiones al bajar cambios, se queda pegada en 2500 rpm cuando el motor esta caliente, antes de bajar a ralenti (1400 aprox) y cuando esta fria si la acelero de golpe de apaga. Que puede ser? Saque la bujia y esta negra, muy negra

lleva la moto de vuelta al mecanico , debe revisar la mezcla .