geiserico
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« : 23 de Mayo de 2012, 14:18:35 » |
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Acabo de hablar con una persona de yamaimport, y me han contado que no traerán mas Yamaha Lander a nuestro país (lander brasileñas), que dejan de comercializar ese modelo... Ante eso consulté que pasaba con los repuestos, a lo cual me respondieron que iban a seguir suministrando a repuestos a los distribuidores.
Justo este fin de semana me compraba una nueva, ya que junte las lukas, pero ante esta noticia, capaz que vaya por la Honda xr 250 tornado, brasileña también.
Espero comentarios, haber si alguien puede desmentir este rumor.
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Don Iván
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« Respuesta #1 : 23 de Mayo de 2012, 14:30:12 » |
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la yamaha la vi publicada en fb a 2.590.000 , por siaca .
si la descontinuan , no veo que haya drama con los repuestos .
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La voluntad necesita ser mas fuerte que la habilidad ...
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madrugador
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« Respuesta #2 : 23 de Mayo de 2012, 15:29:02 » |
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capaz que vaya por la Honda xr 250 tornado, brasileña también.
Espero comentarios, haber si alguien puede desmentir este rumor.
Ojo que la tornado va para las mismas, se viene la crf250L tailandesa a cubrir ese nicho. Dicen que llega en Noviembre pues ya esta en proceso de homologación.
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Terran_99
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« Respuesta #3 : 23 de Mayo de 2012, 15:35:33 » |
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y ojo que la honda tornado no tiene mucho repuesto en comparacion a la misma Lander ve a honda y consulta por algunos repuestos, como por ej, la nuez que va en la rueda hacia la piola del velocimetro
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Cancino_XT
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« Respuesta #4 : 23 de Mayo de 2012, 16:58:54 » |
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Acabo de hablar con una persona de yamaimport, y me han contado que no traerán mas Yamaha Lander a nuestro país (lander brasileñas), que dejan de comercializar ese modelo... Ante eso consulté que pasaba con los repuestos, a lo cual me respondieron que iban a seguir suministrando a repuestos a los distribuidores.
Justo este fin de semana me compraba una nueva, ya que junte las lukas, pero ante esta noticia, capaz que vaya por la Honda xr 250 tornado, brasileña también.
Espero comentarios, haber si alguien puede desmentir este rumor.
Veo difícil que descontinúen una moto si tener una equivalente (no son we....).. si entras a Yamaha BR no hay otra alternativa en 250 todo terreno.... Creo que te agarraron pal weveo...
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BMW F800 GS Kawasaki Versys X300 Yamaha XT660z Yamaha XT660r Kawasaki Klx 250S Kawasaki Klr 650 Yamaha FZ16 Yamaha Lander XTZ 250 Euromot Gxt200 Yamaha YBR 125
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Tata-Tenere
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« Respuesta #5 : 23 de Mayo de 2012, 17:04:34 » |
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Veo difícil que descontinúen una moto si tener una equivalente (no son we....).. si entras a Yamaha BR no hay otra alternativa en 250 todo terreno.... Creo que te agarraron pal weveo... Los tipos de yamaimport dicen cualquier wea, son bien poco serios, lo comprobe cuando estuve comprando la tenere. Asi que no creo, como dice kktrix, no creo que dejen de traer una moto y dejar sin opcion uno de los segmentos que mas vende.
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Viste para sudar, no para sangrar...!!!
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Teby
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« Respuesta #6 : 23 de Mayo de 2012, 17:14:28 » |
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Veo difícil que descontinúen una moto si tener una equivalente (no son we....).. si entras a Yamaha BR no hay otra alternativa en 250 todo terreno.... y la Ténéré 250? http://www.yamaha-motor.com.br/web/site/tenere250.aspx
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Tornado 293cc
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Conejero83
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« Respuesta #7 : 23 de Mayo de 2012, 17:30:14 » |
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Por lo menos repuestos de motor no habría problemas ya que es el mismo de la YS 250.
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Cancino_XT
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« Respuesta #8 : 23 de Mayo de 2012, 17:52:46 » |
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la tenere 250 es la lander enchulada.... (cuesta 3.3 palos en BR )
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MATILDETOPO
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« Respuesta #9 : 23 de Mayo de 2012, 19:10:12 » |
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Cumpas, es cierto la lander el 2013 no llega mas a chilito... la tornado mismo cuento... Lo siento tendras que esperar un modelo 2014 pa comprarte una moto nueva... El proximo año se vienen las Kinlong y kewaai Off Road,,, hay tenis repuestos de por vida Suerte en la eleccion!! Imagina, la falcon es del 2001 y tiene rptos pa 10 añitos mas.... OJo
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Cancino_XT
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« Respuesta #10 : 23 de Mayo de 2012, 20:45:32 » |
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stApthem
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« Respuesta #11 : 23 de Mayo de 2012, 20:47:21 » |
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y ojo que la honda tornado no tiene mucho repuesto en comparacion a la misma Lander ve a honda y consulta por algunos repuestos, como por ej, la nuez que va en la rueda hacia la piola del velocimetro A mí me tramitaron los autoadhesivos por meses e incluso llegaron menos de los que debían (desde Brasil los tuvieron que mandar) Y estoy esperando un asiento (porque el mío venía roto) hace más de dos meses... Se supone que a fin de mes me llega, aunque no creo.
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geiserico
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« Respuesta #12 : 23 de Mayo de 2012, 22:01:54 » |
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He vuelto a escuchar la noticia de otra persona bien cercana a Yamaha y me aseguró que no se importan mas landers , lo mismito con la TR Torando Que tal suzuki DR-200 , es japonesa esa moto?, o brasileña igual que las otras ya mensionadas? En fin, hoy llame a varias distribuidoras preguntando por la Lander, ya que igual me interesa, y solo la pillé en un lugar, y tienen 1 unidad!!!
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stApthem
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« Respuesta #13 : 23 de Mayo de 2012, 22:04:20 » |
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He vuelto a escuchar la noticia de otra persona bien cercana a Yamaha y me aseguró que no se importan mas landers , lo mismito con la TR Torando Que tal suzuki DR-200 , es japonesa esa moto?, o brasileña igual que las otras ya mensionadas? En fin, hoy llame a varias distribuidoras preguntando por la Lander, ya que igual me interesa, y solo la pillé en un lugar, y tienen 1 unidad!!! La DR es japonesa creo, la tuve entre mis opciones, pero es harto más baja y chancha que la Lander y la Tornado. Al final la descarté porque pensé que me quedaría chica de tamaño y motor.
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kalahary
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« Respuesta #14 : 23 de Mayo de 2012, 22:07:03 » |
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Hace bastantes meses escuché que la lander se descontinuaría por razones de precio, mas no los repuestos, estos seguirán llegando en la medida que los usuarios sigan comprandolos, mientras mas uno compre mejor stock habrá de ellos. La competencia de la lander es justamente la CRF que viene inyectada.
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Saludos CRFnianos
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kenslaters
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« Respuesta #15 : 24 de Mayo de 2012, 00:56:11 » |
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Hoy pase a yamaha de portugal y me dijeron que llega una partida nueva de landers a mediados de junio... Yo quiero comprarme una, pero prefiero esperar a que llegue esa partida...
Como decían mas arriba, dudo que no sigan importandola...sobre todo ahora que esta tomando mas fuerza en su segmento...
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pwlao
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« Respuesta #16 : 24 de Mayo de 2012, 08:45:37 » |
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Cuando andaba viendo moto nueva a principio del año pasado fui a yamaimport y me dijeron lo mismo de la Lander, no la traerían mas porque llegaría muy cara y ya no tendría precio competitivo, ha pasado mas de un año desde que me dijeron eso y se sigue vendiendo, así que ver para creer.
La DR200 es 100% japonesa y excelente, pero es mas baja y chanchita que la Lander y Tornado.
No te preocupes si no la trajeran mas, los repuestos van a estar.
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Yamaha Enticer 2008
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Terran_99
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« Respuesta #17 : 24 de Mayo de 2012, 08:50:46 » |
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A mí me tramitaron los autoadhesivos por meses e incluso llegaron menos de los que debían (desde Brasil los tuvieron que mandar)
Y estoy esperando un asiento (porque el mío venía roto) hace más de dos meses... Se supone que a fin de mes me llega, aunque no creo.
dimelo a mi en mi pega tenemos mas de 50 tornados, y hay como 5 en panne por falta de repuestos
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nic_thor
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« Respuesta #18 : 24 de Mayo de 2012, 14:57:37 » |
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Kinlon Jl250GY (La Kinlon) Yamaha Lander XTZ250 (La Lander) Suzuki DR650se (La DR650) Yamaha XT660R (...)
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geiserico
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« Respuesta #19 : 26 de Mayo de 2012, 18:33:52 » |
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Al final COMPRE moto!!! HEHEHEHEHE! Me subí a la lander y la encontré la raja, pero como no quedan y andaba verde, me subi a una Honda XR 250R 2005, y quedé loco, no había por donde perderse, lo único que es carburada y partida de patada pero tira mas que la cresta... me la compré, y sali a dar un rally con lluvia para celebrar! IMPECABLE... me motivé y le saqué la boquilla al silenciador, y el sonido es único... quedé mas mojado que la cresta, pero feliz!... que maquinon, siempre habia escuchado de esta leyenda, pero nunca había tenido el placer de conducir una. Saludos chicos, y buenas rutas
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kalahary
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« Respuesta #20 : 26 de Mayo de 2012, 20:36:36 » |
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tira de esa forma por la relacion que tiene, o no te diste cuenta la tremenda catalina que tiene. en todo caso que buena que hayas encontrado una buena aun.
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Saludos CRFnianos
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Terran_99
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« Respuesta #21 : 26 de Mayo de 2012, 20:41:16 » |
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hubiera sido mejor una ttr pero igual buena compra que hiciste, felicidades
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TrackGeezy
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« Respuesta #22 : 26 de Mayo de 2012, 21:16:14 » |
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Hiciste la mejor compra por una 250 Steet Legal hubiera sido mejor una ttr pero igual buena compra que hiciste, felicidades
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CCO
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« Respuesta #23 : 26 de Mayo de 2012, 21:31:36 » |
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Y hasta qu´año hay XR250 de verdad? Yo juraba que era más o menos hasta el 2002... por ahí...
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TrackGeezy
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« Respuesta #24 : 26 de Mayo de 2012, 21:41:25 » |
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Y hasta qu´año hay XR250 de verdad? Yo juraba que era más o menos hasta el 2002... por ahí...
Hasta el 2005, hay unos patuos que la escribieron el 2006 y 07 y le ponen ese año.
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Terran_99
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« Respuesta #25 : 26 de Mayo de 2012, 21:59:23 » |
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Hasta el 2005, hay unos patuos que la escribieron el 2006 y 07 y le ponen ese año.
la ultima es 2004
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CCO
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« Respuesta #26 : 26 de Mayo de 2012, 23:35:11 » |
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OK gracias por la respuesta...
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Terran_99
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« Respuesta #27 : 27 de Mayo de 2012, 00:01:07 » |
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OK gracias por la respuesta... siempre revisa en el chassis, en mi trabajo compraron de la ultima partida que llego a chile, 2004 luego de eso como dijo el trackgeezy son inscritas despues pero en el chasis sale clarito el año
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stApthem
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« Respuesta #28 : 27 de Mayo de 2012, 00:35:37 » |
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Al final COMPRE moto!!! HEHEHEHEHE! Me subí a la lander y la encontré la raja, pero como no quedan y andaba verde, me subi a una Honda XR 250R 2005, y quedé loco, no había por donde perderse, lo único que es carburada y partida de patada pero tira mas que la cresta... me la compré, y sali a dar un rally con lluvia para celebrar! IMPECABLE... me motivé y le saqué la boquilla al silenciador, y el sonido es único... quedé mas mojado que la cresta, pero feliz!... que maquinon, siempre habia escuchado de esta leyenda, pero nunca había tenido el placer de conducir una. Saludos chicos, y buenas rutas Abajo respondieron la duda que me saltó, las XR llegaron hasta el 2004, pero en fin Excelente moto te compraste compa, mil patadas en la raja a la Lander o la Tornado. Ojalá que te salga buena no más, que eso es lo más complicado de comprar motos a las que seguramente se les dio como caja :'(
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Phoenix
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« Respuesta #29 : 27 de Mayo de 2012, 00:47:50 » |
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Terran_99
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« Respuesta #30 : 27 de Mayo de 2012, 01:06:28 » |
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TrackGeezy
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« Respuesta #31 : 27 de Mayo de 2012, 01:33:59 » |
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Como no se Homologan las F's por las rechuchas!!
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kalahary
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« Respuesta #32 : 27 de Mayo de 2012, 10:10:40 » |
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mil patadas en la raja a la Lander o la Tornado. La Lander o la Torneta son motos distintas en concepto a la XR por tanto estan hechas con una configuración distinta, en lo que se parecen es que son motos, el motor de las 3 son harto buenos, eso si de todas las motos que he tenido, la XR es la que presentó problemas en el motor, nada grave, retenes de valvulas nada mas. Debo agregar que tenía el motor mas ruidoso.
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Saludos CRFnianos
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geiserico
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« Respuesta #33 : 27 de Mayo de 2012, 11:08:12 » |
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La Lander o la Torneta son motos distintas en concepto a la XR por tanto estan hechas con una configuración distinta, ...
Estoy de acuerdo contigo, están diseñadas para uso distinto, según yo, la Lander es para trail y caminos de tierra sin mucha dificultad, es una moto mas señorita, en cambio esta xr tiene mas Hp, un motor potente para todo terreno, es una moto bruta, imagina que tienes que patearla para que encienda, es una moto bien perra que le gusta que la traten mal, para ella portarce bien... Así como los cavernícolas con sus mujeres... XD. La verdad es que la prefiero sobre la Lander, va mas con mi estilo de conducción... Y personalidad:)
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Pollo
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« Respuesta #34 : 27 de Mayo de 2012, 11:57:58 » |
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Compren TTRs mejor y se dejan de pavadas!
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Se toma por necios a aquellos que dicen lo que todos pensamos.
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Terran_99
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« Respuesta #35 : 27 de Mayo de 2012, 12:00:44 » |
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Tata-Tenere
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« Respuesta #36 : 27 de Mayo de 2012, 13:03:40 » |
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Viste para sudar, no para sangrar...!!!
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geiserico
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« Respuesta #37 : 27 de Mayo de 2012, 13:14:44 » |
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Jajajaja... en ese caso de ir a la disco, mejor voy en mi Hyosung 650, la XR no es para ir a la disco, la XR es para ROCK AND ROLL!, y bueno las TTR será para un Vals tal vez ... Broma, es buena maquina la TTR he andado en ella, cuando andaba tras la lander me la ofrecieron, pero creo la XR es mejor.
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Artemier
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« Respuesta #38 : 27 de Mayo de 2012, 13:17:28 » |
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Lo mejor es la lander pa eso... Vai al cerro te duchai y te pasai a la disco en el mismo día y tirando pinta ahhahahahahahahahhahahahahahahahahahah
Mmm weno aunque vi unas kinklon que tb la hacen mmm
Hahahahahhaah
No me bajan de mi lander ni kgndo ahhahahahha weno kiza por una ktm o una tenere
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Phoenix
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« Respuesta #39 : 27 de Mayo de 2012, 13:37:42 » |
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Terran_99
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« Respuesta #40 : 27 de Mayo de 2012, 13:39:27 » |
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TrackGeezy
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« Respuesta #41 : 27 de Mayo de 2012, 13:50:21 » |
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jajajajjajajaja, esa wea es verdad, aunque sea una crf 2013 Áhi donde los feos en las motos de velocidad sacan provecho
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geiserico
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« Respuesta #42 : 27 de Mayo de 2012, 14:06:41 » |
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Jojojojo... que entretenido los comentarios...
Si es por tirar pinta te subes a su scooter takasaki con neones al piso, cenicero, y por su puesto su radio con regguetón!! perreo violento aseguraoooo!!
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stApthem
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« Respuesta #43 : 27 de Mayo de 2012, 14:19:06 » |
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La Lander o la Torneta son motos distintas en concepto a la XR por tanto estan hechas con una configuración distinta, en lo que se parecen es que son motos, el motor de las 3 son harto buenos, eso si de todas las motos que he tenido, la XR es la que presentó problemas en el motor, nada grave, retenes de valvulas nada mas. Debo agregar que tenía el motor mas ruidoso.
Pero el que quiere una moto nueva y legal para darle en el cerro y usarla en calle no tiene más opción que la Tornado, Lander o KLX (que es harta plata más) Para quienes le dan ese uso le vuela la raja, a eso iba En calle deben ser más ricas las brasileñas, ya que son más relajadas, menos ruidosas y quizá más cómodas. LA TT250R vendría siendo LA alternativa al que busca una XR nueva, pero igual es harto más carita
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« Última modificación: 27 de Mayo de 2012, 15:38:32 por stApthem »
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Terran_99
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« Respuesta #44 : 27 de Mayo de 2012, 14:57:21 » |
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Jojojojo... que entretenido los comentarios...
Si es por tirar pinta te subes a su scooter takasaki con neones al piso, cenicero, y por su puesto su radio con regguetón!! perreo violento aseguraoooo!!
tamos hablando de tirar pinta en las discos para atraer minas, no para atraer a los verdes a que te hagan control cada 2 cuadras Hahahhahaha
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Tata-Tenere
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« Respuesta #45 : 27 de Mayo de 2012, 15:11:33 » |
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Jojojojo... que entretenido los comentarios...
Si es por tirar pinta te subes a su scooter takasaki con neones al piso, cenicero, y por su puesto su radio con regguetón!! perreo violento aseguraoooo!!
jejeje, nos queda claro tu estilo.
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Viste para sudar, no para sangrar...!!!
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Cheke
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« Respuesta #46 : 27 de Mayo de 2012, 15:25:56 » |
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Jajajaja... en ese caso de ir a la disco, mejor voy en mi Hyosung 650, la XR no es para ir a la disco, la XR es para ROCK AND ROLL!, y bueno las TTR será para un Vals tal vez ... Broma, es buena maquina la TTR he andado en ella, cuando andaba tras la lander me la ofrecieron, pero creo la XR es mejor. Les voy a comentar un par de cosas, para aclararles la película - la XR hace varios años que no se fabrica (creo que desde el 2004?... no estoy seguro) vs la TTR que hasta este año todavía se vende NUEVA (me parece que ya desde el próximo año se descontinuaría) - la XR no es más bruta, resistente o el adjetivo que le quieran poner sobre la TTR, son motos muy similares sólo que la TTR es superior por que trae partida electrica y con patada, es decir hay que ser gil para comprarse una XR en vez de una TTR - las 2 son motos ENDURO, sólo que la TTR viene con una configuración trail (largo cadena, piñon y cadena de relación larga, además de intermitentes y otras yerbas) la cosa es que se las cambias y vuelve a su origen tan rudo y enduristica como una XR... me parece que esto les causa mucha confusión a los que manejan poca información - hace años atrás (antes del 2000) en que o corrías el campeonato nacional de enduro en una XR -TTR (si te gustaba el 4T) o corrías en una WR -KDR o RMX, así que como les digo la TTR250 ganó varias veces el campeonato nacional de enduro en los 90 - La XTZ es una trail, ya las siglas XT son de motos trail, no importa la cilindrada, están configuradas para transportarse, pensadas para que sean cómodas, suaves y que pasen por cualquier lado Me parece que el título de este tema puede estar errado, ya que yo sé que la que no llegará mas es la TTR250 (parece que la cambiarán por la WR250X) Saludos! * a ver si volvemos al tema y dejamos de desvirtuar? La verdad es que cuál moto es mas taquillera para la "Disco" no m einteresa mucho... para un tema tan profundo como ese podrían abrir un tema nuevo
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stApthem
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« Respuesta #47 : 27 de Mayo de 2012, 15:35:36 » |
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Les voy a comentar un par de cosas, para aclararles la película - la XR hace varios años que no se fabrica (creo que desde el 2004?... no estoy seguro) vs la TTR que hasta este año todavía se vende NUEVA (me parece que ya desde el próximo año se descontinuaría) - la XR no es más bruta, resistente o el adjetivo que le quieran poner sobre la TTR, son motos muy similares sólo que la TTR es superior por que trae partida electrica y con patada, es decir hay que ser gil para comprarse una XR en vez de una TTR - las 2 son motos ENDURO, sólo que la TTR viene con una configuración trail (largo cadena, piñon y cadena de relación larga, además de intermitentes y otras yerbas) la cosa es que se las cambias y vuelve a su origen tan rudo y enduristica como una XR... me parece que esto les causa mucha confusión a los que manejan poca información - hace años atrás (antes del 2000) en que o corrías el campeonato nacional de enduro en una XR -TTR (si te gustaba el 4T) o corrías en una WR -KDR o RMX, así que como les digo la TTR250 ganó varias veces el campeonato nacional de enduro en los 90 - La XTZ es una trail, ya las siglas XT son de motos trail, no importa la cilindrada, están configuradas para transportarse, pensadas para que sean cómodas, suaves y que pasen por cualquier lado Me parece que el título de este tema puede estar errado, ya que yo sé que la que no llegará mas es la TTR250 (parece que la cambiarán por la WR250X) Saludos! * a ver si volvemos al tema y dejamos de desvirtuar? La verdad es que cuál moto es mas taquillera para la "Disco" no m einteresa mucho... para un tema tan profundo como ese podrían abrir un tema nuevo ¿De verdad quieren traer la WR? Una vez me comentaron que la TT250R en Estados Unidos la venden con una catalina de 52 dientes y un piñón de 12, creo
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« Última modificación: 27 de Mayo de 2012, 15:39:31 por stApthem »
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« Respuesta #48 : 27 de Mayo de 2012, 15:46:00 » |
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Entonce que moto enduro/calle nueva quedará en el mercado chilensis? supongo que habra una wr pa calle con llantas y transmision enduro?
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« Respuesta #49 : 27 de Mayo de 2012, 15:58:12 » |
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jejeje... no tata-tenere, no es mi estilo, solo estaba recordando a esos personajes que en mas de alguna oportunidad me los topé, con su radio chicharrienta y la camisa desabrochada arriba de sus scooters. De verdad espero que si atraigan a los carabineros.
Sobre la comparación de la XR con la señorita TTR, prefiero la XR, con partida manual, y pocos lujos, por sobre la TTR y todos sus rudimentos, y no me considero gil por ello, es cosa de gustos... ahora eso de ganar competiciones, depende de quien las conduzca, y de su equipo de mecánicos, eso no quiere decir nada, sino, imagina la reputación que tendría Ducati con el MotoGP.
Es cosa de gustos no maaasssss!
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