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 Motociclistas.clCategoría GeneralDiscusión GeneralLa mejor moto china chopper de 250cc
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Autor Tema: La mejor moto china chopper de 250cc  (Leído 22368 veces)
NOVATO REX
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hay ke tirar pa rriba...defensa anti-aerea


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« : 18 de Octubre de 2008, 15:50:04 »

Amigos: A su parecer ¿ cuál sería la mejor moto china chopper de 250cc?
Saludos cordiales.
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hay ke tirar pa rriba....defensa anti-aerea

Octavio
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« Respuesta #1 : 18 de Octubre de 2008, 19:29:31 »

Loncin Toro.
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luisfel
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« Respuesta #2 : 19 de Octubre de 2008, 01:20:47 »

Amigos: A su parecer ¿ cuál sería la mejor moto china chopper de 250cc?
Saludos cordiales.

lejos la jincheng 250-6 (es la única que conozco Reir)
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mister_t
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« Respuesta #3 : 20 de Octubre de 2008, 01:33:00 »

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« Respuesta #4 : 20 de Octubre de 2008, 01:53:55 »

Hensim HS-250

en algunas hensim hs-250, vienen con la tapa del foco delantero sueltas y sujetas con cinta 3m.... Reir
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cirujasno
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« Respuesta #5 : 20 de Octubre de 2008, 09:53:02 »

Lejos la Kymco venox 250...
Saludos
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Edge
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« Respuesta #6 : 20 de Octubre de 2008, 09:53:59 »

Lejos la Kymco venox 250...
Saludos

chuna, no koreana.

La keeway dorado 250.
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cirujasno
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« Respuesta #7 : 20 de Octubre de 2008, 10:16:18 »

Edge, la kymco es taiwanesa y por ende china, las koreanas son las Hyosung... Tongue

Saludos
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« Respuesta #8 : 20 de Octubre de 2008, 10:17:03 »

Edge, la kymco es taiwanesa y por ende china, las koreanas son las Hyosung... Tongue

Saludos

Paff, cierto cierto sorry cuack.

Oye, este finde vamos a la dormida, te anotas?
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cirujasno
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« Respuesta #9 : 20 de Octubre de 2008, 10:24:04 »

El sábado estoy de turno, así que el Domingo podría ser, dependiendo un poco de cuan malo haya estado... Labios sellados
Si no el fin de semana del 31 estoy en Stgo y libreta sábado y fomingo...podríamos hacer una vueltecita por viña o algo así no?

Saludos
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« Respuesta #10 : 20 de Octubre de 2008, 10:27:18 »

El sábado estoy de turno, así que el Domingo podría ser, dependiendo un poco de cuan malo haya estado... Labios sellados
Si no el fin de semana del 31 estoy en Stgo y libreta sábado y fomingo...podríamos hacer una vueltecita por viña o algo así no?

Saludos

Este domingo lo veo dificil, son las votaciones, el proximo finde podria ser.

Respecto al tema d elas motos, la kymko venox es rica, pero cara, puedes comprar la keeway por menos plata y es igual de buena.
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cirujasno
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« Respuesta #11 : 21 de Octubre de 2008, 01:09:27 »

De acuerdo, podríamos ver el próximo fin de semana...

Volviendo a las motos, creo que la venox tiene bastante mejores terminaciones y si bien es cierto que es cara en comparación con las otras, creo también que es muy superior y comparable quizás sólo con la Hyosung Aquila dentro de las no japonesas

Saludos
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Sr_Molina
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« Respuesta #12 : 21 de Octubre de 2008, 08:21:55 »

Kymco Venox, refrigerada por agua, buen torque, suave, rápida... Taiwanesa, 500% difrente a una chinita.


Saludos
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Roro-Street
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« Respuesta #13 : 21 de Octubre de 2008, 18:20:27 »

lejos la mejor china es la regal raptor, lejos mil patadas a todas ya sea um, lifan, spizt, etc. etc. etc...
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NOVATO REX
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« Respuesta #14 : 22 de Octubre de 2008, 16:39:21 »

Hubo un tiempo en que me gustaba mucho la Loncin toro por su potencia (18hp ) y estética.
Ahora que llevo 1 año de motokero, busco más detalles que apuntan al comfort y la seguridad, como lo son el parabrisas, la refrigeración por aire ( por comodidad ), freno de disco en ambas ruedas, mayor peso de la moto.
Todos los días leo foros de motos con comentarios y experiencias, creo que se me ha hecho un habito.
Tengo hecha mi elección.
Saludos.
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gladiador
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« Respuesta #15 : 23 de Octubre de 2008, 09:39:40 »

En terminos generales la custom de 250cc andan bastante bien, supongo que es porque tienen otro precio, pero los que me han dicho que tienen mas satisfaciones, son los que han comprado la replica de Yamaha Virago, todos han dado buenas experiencias, y las que he conocido, tienen varios miles de km recorridos del de 100.000km la que mas, han ido a Mendoza, La Serena en fin, varios lugares de Chilito, al parecer  este modelo ha salido muy bueno en cualquier marca ya sea Poseidon, Lifan, Skygo, Euromot, Vento, si hasta la que vendieron en Spitz salio buena, ademas tiene algo mas de torque, que las otras chinas que usan el motor de la Honda Rebel, me refiero al que tiene 2 cilindros en paralelo.

A mi igual me entusiasmo, asi que tambien termine haciendome de una, yo tengo la version de Skygo, que es la unica que viene con freno de disco trasero, y las llantas de aleacion de la Virago 1100.

Quizas el unico problema que tiene, es que cuesta mucho encontrarle una solucion para colocarle alforjas, cuando quieres viajar, tiene pocos lugares donde se pueda soldar algo, hay que usar el ingenio.


Aqui les dejo la foto de la mia





[edited name=gladiador date=1224769513][/edited]
« Última modificación: 23 de Octubre de 2008, 09:47:26 por gladiador » En línea

Pelao
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« Respuesta #16 : 23 de Octubre de 2008, 10:10:19 »

Lejos, la custom china mas linda que he visto es la de Luisfel, ni idea que marca y modelo es Tongue
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« Respuesta #17 : 23 de Octubre de 2008, 10:50:36 »

Lejos, la custom china mas linda que he visto es la de Luisfel, ni idea que marca y modelo es Tongue


stoy totalmente de acuerdo!!! Reir jincheng 250-6 (http://www.jincheng.cl/)

La cueva fue que iba con el efectivo a comprar la Poseidón (ya que la skygo llegaba recién hasta julio y yo estaba caliente por una ) y el vendedor  $%^& de su #$%^& me vio tan ansioso que se quiso pasar de vivo con 100 lukas... me emputé... me largué y me fui a comprar botas... la tienda de mis botas había muerto, pero al lado estaba la de la jincheng.... fue amor a primera vista...

el otro día pase por lira, vi la skygo... me subí en ella. tiene el manubrió muy chico, no es taaaaan cómoda como yo la había mitificado... y el motor en V ya no sonaba tan bonito como el en línea de mi yegua china....

[archivo adjunto eliminado del servidor]
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NOVATO REX
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« Respuesta #18 : 23 de Octubre de 2008, 15:45:43 »

También me gusta mucho la skygo, por los frenos de disco en ambas ruedas y por su diseño. Gladiador cuantos kilometros tiene tu moto?, has tenido que cambiar o arreglar algo? . He visto que esa moto, la venden en curifor, imagino que debe ser un buen respaldo.
saludos.
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« Respuesta #19 : 23 de Octubre de 2008, 16:03:29 »


Kymco venox 250

yo que la he tenido en mis manos, la he desnudado y enamorado de esta moto...  Reir

es la mas linda... la mas filete... les da mil patadas en el orto a todas las demas

aparte los manuales son filete

el de servicio te explica con manzanitas... uno de los mas completos y didacticos que he visto  Reir Reir Reir Reir

hubiese una Venox 400 me lanzo al toke  Reir Reir Reir Reir
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gladiador
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« Respuesta #20 : 23 de Octubre de 2008, 17:02:55 »

También me gusta mucho la skygo, por los frenos de disco en ambas ruedas y por su diseño. Gladiador cuantos kilometros tiene tu moto?, has tenido que cambiar o arreglar algo? . He visto que esa moto, la venden en curifor, imagino que debe ser un buen respaldo.
saludos.


no, aun tiene poco kilometraje, tiene como 7.800km, asi no se le ha cambiado nada, lo si hay que agreagarle un filtro de bencina, ya que de fabrica no lo trae.

el respaldo en Curifor es como el *, en comercial Aprilia es un poco mejor, solo un poco, tienen siempre repuestos, pero se han tirado con los precios, referente al servicio tecnico, hay estar atento a las revisiones, no hacen todo lo que dicen le hacen a la moto, en fin es como cualquier servicio tenico del pais  Reir. a este pais le falta una cultura de servicio al cliente, en cualquier ambito del comercio.


THUNDERFORCE, estan preguntando por motos chinas, la Kimco es Taiwanesa, y tambien tiene otro precio, y otras politicas comerciales e industriales.




« Última modificación: 23 de Octubre de 2008, 17:06:19 por gladiador » En línea

jadaka
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« Respuesta #21 : 23 de Octubre de 2008, 17:36:08 »

Gladiador,  un conocido tiene la Star 250 (la Yamaha original) y también sufría el problema de las alforjas.
Lo solucionó desplazando los intermitentes unos 12 cms hacia atrás.  Para ello perforó el tapabarro con una broca de ¿13mm? e instaló alli los foquitos. 
Eso si tuvo que alragar los cables pero era bien fácil pues los chicotes están bajo el asiento.

En el orificio original aprovechó de anclar los separadores de alforjas que le hizo Alex (calle Concon)

Suerte.
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gladiador
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« Respuesta #22 : 23 de Octubre de 2008, 17:56:17 »

Gladiador,  un conocido tiene la Star 250 (la Yamaha original) y también sufría el problema de las alforjas.
Lo solucionó desplazando los intermitentes unos 12 cms hacia atrás.  Para ello perforó el tapabarro con una broca de ¿13mm? e instaló alli los foquitos. 
Eso si tuvo que alragar los cables pero era bien fácil pues los chicotes están bajo el asiento.

En el orificio original aprovechó de anclar los separadores de alforjas que le hizo Alex (calle Concon)

Suerte.

Sí, ya habia pensado en eso, pero no queria correrle taladro, y ademas el tapabarro no lo encuentro tan firme como para que soporte el peso, la unica solucion es taladrar o soldar, esa parte cromada que sale del amortiguador y terminra en el respaldo, pero da pena arruinar esa pieza.

 

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FuturoAs
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« Respuesta #23 : 24 de Octubre de 2008, 07:27:32 »

COMO DECÍAN EN EL ANTIGUO OESTE....EL ÚNICO INDIO BUENO ES EL INDIO MUERTO.


MI OPINIÓN (Y CREARÉ POLEMICA)......MEJOR UNA JAPONESA ANTIGUA POR LAS MISMAS LUCAS A CUALQUIER CHINA NUEVA.
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Don_Jano
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« Respuesta #24 : 24 de Octubre de 2008, 07:57:25 »

FuturoAs, presiona, por favor, la tecla "Bloq Mayús" en tu teclado antes de postear  Guiñar
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« Respuesta #25 : 24 de Octubre de 2008, 08:27:08 »

COMO DECÍAN EN EL ANTIGUO OESTE....EL ÚNICO INDIO BUENO ES EL INDIO MUERTO.


MI OPINIÓN (Y CREARÉ POLEMICA)......MEJOR UNA JAPONESA ANTIGUA POR LAS MISMAS LUCAS A CUALQUIER CHINA NUEVA.

Con la experiencia de haber tenido una GXT (China, sin ser mala moto) y ahora una KLR (japonesa) puedo decir que estoy de acuerdo. El cambio es muy notorio. Eso si, tiene que estar muy buena la Japo, si no , "Headache" Reir
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Vortex
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« Respuesta #26 : 03 de Marzo de 2009, 02:01:50 »

lejos la mejor la de luis fel la rutas que eh compartido con el... la moto pareja con pili atrás.... ademas ni un sonido raro.. nada... ronronea....    en comparación con otras choper chinas que se desarman solas..
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Vortex
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« Respuesta #27 : 03 de Marzo de 2009, 02:03:29 »

esto debería ir choper y custom ?? uta pensé que estaba ahí por eso opine... si no paque revivirlo  Mmm... Crap Crap Crap Crap Crap  a la hoguera  lol
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jcid
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« Respuesta #28 : 03 de Marzo de 2009, 07:34:00 »

Kymco Venox, refrigerada por agua, buen torque, suave, rápida... Taiwanesa, 500% difrente a una chinita.
Saludos

+1

Tuve una por 2000 km...es lejos la mejor de las 250...30 hp...140 a 150 km/hr de velocidad maxima...hice varios piques contra las chinas y ninguna se la pudo...y eso que es bien pesada...

Salu2
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