Lockon!
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« : 25 de Junio de 2012, 17:25:11 » |
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Buenas chiquillos, esta semana tengo pensado sacar la licencia, ya tengo el cuestionario, e practicado con la moto, pero me gustaria saber, en que consiste el examen practico, para no cagarla a la hora del examen.
SALUDOS.
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Suzuki EN-125 2A 2012-2013 Kawasaki Ninja250r 2013-2016 Gsrx-600 2016 -> 9999
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Maxteel
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« Respuesta #1 : 25 de Junio de 2012, 17:29:14 » |
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Depende mucho de las municipalidades. Algunas te hacen pasar por conos sin bajar el pie, otros te hacen dar una vuelta a la manzana, con las correctas señalizaciónes, respetando los signos a cabalidad, etc. Suerte. . Es lo mas fàcil de todo.
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Bellum
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« Respuesta #2 : 25 de Junio de 2012, 18:38:35 » |
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Errare Humanum Est! Honda Invita (Niki) BMW G 650 gs (Sara)
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leonel hj125
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« Respuesta #3 : 25 de Junio de 2012, 18:39:55 » |
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En que municipalidad sacarás la licencia?
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2011/ Negra Cochina Euromot HJ125 2008 Robada 2012/ India Rogelia AHM Sport 125 2010 vendida 2013/ La Mandinga Yamaha YBR 125 2011 robada a los 6 días 2013/ La Yasnita Suzuki AN 125 2009 fundida 2014/ La Quintrala YBR 125 2009 vendida 2015/ Yasnita2.0 Suzuki AN 125 2007 chocada 2016/ La Compagnon Euromot Gxt200 actual, pa ganar plata
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Soul_Rebel
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« Respuesta #4 : 25 de Junio de 2012, 18:46:34 » |
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A mí el wn en Peñalolén me cacho con chaqueta, guantes y casco y me dijo..." ah socito, usté se nota que anda en moto, no le voy a hacer nada la prueba"...cuekkkkk
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Kaus
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« Respuesta #5 : 25 de Junio de 2012, 18:51:26 » |
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En Ñuñoa, el práctico es:
1. Vuelta alrededor del estacionamiento, señalizando y respetando el paso de peatones. 2. Conducción sobre una línea de unos 20 mts de larco y 30 cms de ancho, sin bajar los pies. 3. Aceleración en línea recta (metiendo segunda) hasta un cono, y luego frenar antes de llegar a otro cono ubicado como a 5mt. 4. Conducción en slalum entre 5 conos ubicados como a 1.6mt entre sí, sin bajar los pies.
No es difícil, pero requiere práctica. Puede ser que el socio que toma el examen es conductor de motos, y te cacha al vuelo si sabes o no...
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Lokonovato
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« Respuesta #6 : 25 de Junio de 2012, 18:52:36 » |
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a mi me hicieron ir ir volver en un pasaje y el wn nisiquiera me miro jajaj. un chiste te recomiendo que despues que saques la licencia sigas practicando por las tuyas en pasajes y calles poco concurridas, zigzageando, frenando fuerte, etc.
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heduardote
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« Respuesta #7 : 25 de Junio de 2012, 18:55:24 » |
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papamono
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« Respuesta #8 : 25 de Junio de 2012, 18:59:45 » |
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En maipu el examen practico es un chiste, andar 50 mts. por una vereda de tierra ancha, virar en u y volver a la partida, eso no mas.
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SebaBH
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« Respuesta #9 : 25 de Junio de 2012, 19:07:13 » |
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En Ñuñoa, el práctico es:
1. Vuelta alrededor del estacionamiento, señalizando y respetando el paso de peatones. 2. Conducción sobre una línea de unos 20 mts de larco y 30 cms de ancho, sin bajar los pies. 3. Aceleración en línea recta (metiendo segunda) hasta un cono, y luego frenar antes de llegar a otro cono ubicado como a 5mt. 4. Conducción en slalum entre 5 conos ubicados como a 1.6mt entre sí, sin bajar los pies.
No es difícil, pero requiere práctica. Puede ser que el socio que toma el examen es conductor de motos, y te cacha al vuelo si sabes o no...
La sacaste en Europa? :S! A mi me dijeron "de una vuelta al estacionamiento, si se cae... reprueba"
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Lockon!
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« Respuesta #10 : 25 de Junio de 2012, 19:20:11 » |
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mira yo vivo en puente alto, pero un amigo de pirque me dio su direccion para que la haga mas corta, ya que cuando saque la licencia clase B estube como 7 horas en hacer el tramite en puente alto. Me contaron que en pirque es super rapido. Como les contaba, e estado saliendo todas las noches haciendo vueltas a la manzana, piques largo no e hecho por un tema de los pacos , pero hasta el momento todo bien. SALUDOS.
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luis_bj7
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« Respuesta #11 : 25 de Junio de 2012, 23:25:19 » |
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En recoleta, cuando la saque, el tipo se la tomo a un auto y a mi al mismo tiempo. Me dijo que lo siguiera, dimos la vuelta a la manzana y seria todo. Nisiquiera se si me vio
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Conejero83
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« Respuesta #12 : 26 de Junio de 2012, 00:47:01 » |
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Ohh que onda??, que manera de variar el examen entre munis. Yo la saque en Calama, y uta, me citaron en un peladero de tierra con neumas de pista mas encima. Primero, me hicieron ir zigzagueando sin poner pies en el suelo lentamente prendiendo intermitentes, luego me hicieron acelerar y frenar sin pasarme de la linea, luego me hicieron ir en linea recta y cada vez que el inspector levantaba el brazo, debia frenar a tal punto de casi parar, y cuando bajaba el brazo, tenia que acelerar sin poner los pies en el suelo, y por ultimo, me hicieron dar 4 ochos lentamente obviamente tambien sin poner los pies, esto fue lo que mas me costo ya que el sitio tenia harta gravilla. Finalmente de los 4 que fuimos ese dia, dos pasamos, un loco que hacia enduro y yo, los otros dos a seguir practicando. Igual encontre media asesina la prueba, y claramente no apta para novatos, yo por lo menos llevaba años de andar en moto y el otro loco también, y los otros dos llevaban solo algunos meses.
Y esa fue mi experiencia jajaja.
Saludos.
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Estacion_freire
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« Respuesta #13 : 26 de Junio de 2012, 00:52:48 » |
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Ohh que onda??, que manera de variar el examen entre munis. Yo la saque en Calama, y uta, me citaron en un peladero de tierra con neumas de pista mas encima. Primero, me hicieron ir zigzagueando sin poner pies en el suelo lentamente prendiendo intermitentes, luego me hicieron acelerar y frenar sin pasarme de la linea, luego me hicieron ir en linea recta y cada vez que el inspector levantaba el brazo, debia frenar a tal punto de casi parar, y cuando bajaba el brazo, tenia que acelerar sin poner los pies en el suelo, y por ultimo, me hicieron dar 4 ochos lentamente obviamente tambien sin poner los pies, esto fue lo que mas me costo ya que el sitio tenia harta gravilla. Finalmente de los 4 que fuimos ese dia, dos pasamos, un loco que hacia enduro y yo, los otros dos a seguir practicando. Igual encontre media asesina la prueba, y claramente no apta para novatos, yo por lo menos llevaba años de andar en moto y el otro loco también, y los otros dos llevaban solo algunos meses.
Y esa fue mi experiencia jajaja.
Saludos.
la wea cortacabezas aca en Chillán solo una vuelta a la plaza ubicada frente a la dirección de transito y sería todo
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Motorrad Custom 150 "La Guagua" (por siempre mia...)
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papamono
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« Respuesta #14 : 26 de Junio de 2012, 01:52:52 » |
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Ohh que onda??, que manera de variar el examen entre munis. Yo la saque en Calama, y uta, me citaron en un peladero de tierra con neumas de pista mas encima. Primero, me hicieron ir zigzagueando sin poner pies en el suelo lentamente prendiendo intermitentes, luego me hicieron acelerar y frenar sin pasarme de la linea, luego me hicieron ir en linea recta y cada vez que el inspector levantaba el brazo, debia frenar a tal punto de casi parar, y cuando bajaba el brazo, tenia que acelerar sin poner los pies en el suelo, y por ultimo, me hicieron dar 4 ochos lentamente obviamente tambien sin poner los pies, esto fue lo que mas me costo ya que el sitio tenia harta gravilla. Finalmente de los 4 que fuimos ese dia, dos pasamos, un loco que hacia enduro y yo, los otros dos a seguir practicando. Igual encontre media asesina la prueba, y claramente no apta para novatos, yo por lo menos llevaba años de andar en moto y el otro loco también, y los otros dos llevaban solo algunos meses.
Y esa fue mi experiencia jajaja.
Saludos.
De cagaos no te hicieron hacer un caballito
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Cacike
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« Respuesta #15 : 26 de Junio de 2012, 10:22:39 » |
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motofilico
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« Respuesta #17 : 26 de Junio de 2012, 11:20:07 » |
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jajajaaj da iniciales po una pista, se cree rudo y dice que las pegaso son motos de mina... (ahora todos van a decir que la pegaso es ultra aperrá)
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DreamofTT
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« Respuesta #18 : 26 de Junio de 2012, 13:41:49 » |
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Ohh que onda??, que manera de variar el examen entre munis. Yo la saque en Calama, y uta, me citaron en un peladero de tierra con neumas de pista mas encima. Primero, me hicieron ir zigzagueando sin poner pies en el suelo lentamente prendiendo intermitentes, luego me hicieron acelerar y frenar sin pasarme de la linea, luego me hicieron ir en linea recta y cada vez que el inspector levantaba el brazo, debia frenar a tal punto de casi parar, y cuando bajaba el brazo, tenia que acelerar sin poner los pies en el suelo, y por ultimo, me hicieron dar 4 ochos lentamente obviamente tambien sin poner los pies, esto fue lo que mas me costo ya que el sitio tenia harta gravilla. Finalmente de los 4 que fuimos ese dia, dos pasamos, un loco que hacia enduro y yo, los otros dos a seguir practicando. Igual encontre media asesina la prueba, y claramente no apta para novatos, yo por lo menos llevaba años de andar en moto y el otro loco también, y los otros dos llevaban solo algunos meses.
Y esa fue mi experiencia jajaja.
Saludos.
CHUUUU... podrias haberle dicho a los nubss, que la manera mas facil de hacer el 8 sin poner los pies en el suelo y sobre todo si tienen HARTA gravilla en el suelo es, ligeramente con el freno delantero y la rueda trasera derrapando a CAGARSE PD: en la muni de las condes es algo parecido a lo que dijo kaus, tambien hacen dar un 8 pero entremedio de unas jardineras que tienen con rosas y weas de ese tipo y en tierrita.
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heduardote
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« Respuesta #19 : 29 de Junio de 2012, 20:28:27 » |
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ayer pedí permiso en la pega y hoy fui a sacar licencia en mi comuna renca, llegue super temprano y como era por orden de llegada.. sali temprano con mi extensión de licencia a B-C ... la prueba practica, una vuelta de 50 mts, el instructor o veedor ni se fijo de lo que hice... y me vine a mi casita con mi licencia.. ahh y salio 16.930 la extensión
asi que desde hoy soy un legal-motocumpita... jajjajajajajja
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VittokoX
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« Respuesta #20 : 29 de Junio de 2012, 20:59:14 » |
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Cuando la saqué en la exclusiva dirección de tránsito de la ilustre municipalidad de viña del mar el inspector me dijo "veís ese semáforo que está allá?, ahí doblai a la izquierda, después bajai y tomai izquierda de nuevo, y apareces en la calle de acá abajo, después vienes y te estacionas acá".
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rodrigom2
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« Respuesta #21 : 07 de Julio de 2012, 23:55:03 » |
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Cuando saqué clase C, en 2007, me preparé pensando que la prueba práctica era como en Europa, leí y me preparé técnica y teóricamente, contestando cuestionario de mecánica y haciendo equilibrios con la moto...llego a la Municipalidad de La Florida, preguntando al Sr. que debía evaluarme dónde estaba la cancha con el circuito de prueba, y me dijo: "y para qué? Si Ud. llegó en moto a dar la prueba... váyase aprobado" Puta el país charcha!
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Foy
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« Respuesta #22 : 08 de Julio de 2012, 00:37:24 » |
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Cuando la saqué en la exclusiva dirección de tránsito de la ilustre municipalidad de viña del mar el inspector me dijo "veís ese semáforo que está allá?, ahí doblai a la izquierda, después bajai y tomai izquierda de nuevo, y apareces en la calle de acá abajo, después vienes y te estacionas acá". Tengo toda la esperanza que me pase lo mismo este miércoles !! necesito sacarle el rodaje a la moto
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panchox
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« Respuesta #23 : 11 de Julio de 2012, 12:12:37 » |
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Ohh que onda??, que manera de variar el examen entre munis. Yo la saque en Calama, y uta, me citaron en un peladero de tierra con neumas de pista mas encima. Primero, me hicieron ir zigzagueando sin poner pies en el suelo lentamente prendiendo intermitentes, luego me hicieron acelerar y frenar sin pasarme de la linea, luego me hicieron ir en linea recta y cada vez que el inspector levantaba el brazo, debia frenar a tal punto de casi parar, y cuando bajaba el brazo, tenia que acelerar sin poner los pies en el suelo, y por ultimo, me hicieron dar 4 ochos lentamente obviamente tambien sin poner los pies, esto fue lo que mas me costo ya que el sitio tenia harta gravilla. Finalmente de los 4 que fuimos ese dia, dos pasamos, un loco que hacia enduro y yo, los otros dos a seguir practicando. Igual encontre media asesina la prueba, y claramente no apta para novatos, yo por lo menos llevaba años de andar en moto y el otro loco también, y los otros dos llevaban solo algunos meses.
Y esa fue mi experiencia jajaja.
Saludos.
La media prueba loco. En ese caso la wea se transforma en un circulo vicioso porque para hacer eso igual tienes que tener harta práctica y para prácticar, hay que hacerlo al filo de la ley, o sea, saliendo sin licencia ¿o es muy tonto lo que estoy diciendo? jajajaja Yo la saqué en Providencia y me la entregaron ese mismo día, ni un brillo la prueba, zig-zag entre unos conos bien espaciados y después ir y volver en linea recta. Saludos,
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jacosito
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« Respuesta #24 : 11 de Julio de 2012, 12:32:16 » |
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Cuando saqué clase C, en 2007, me preparé pensando que la prueba práctica era como en Europa, leí y me preparé técnica y teóricamente, contestando cuestionario de mecánica y haciendo equilibrios con la moto...llego a la Municipalidad de La Florida, preguntando al Sr. que debía evaluarme dónde estaba la cancha con el circuito de prueba, y me dijo: "y para qué? Si Ud. llegó en moto a dar la prueba... váyase aprobado" Puta el país charcha!
Algo parecido sucedió cuando llegué a dar el práctico. Habíamos varios y la persona encargada pregunta por el primero y le pregunta si él la trajo la moto, le contesta que si y acto seguido el encargado le dice: Has cometido un acto ilegal y por lo tanto no te puedo tomar la prueba, quedas reprobado. Y agregó: da las gracias que no hay un carabinero cerca. Luego, sigo yo y me pregunta "te costó mucho traerla porque se ve grande"...haciéndome el wn le contesto: la trajo un amigo porque yo nica me atrevo. Me miró se ríó y dijo comencemos el práctico...(otra vez haciéndome el wn) le digo: puta la hueá, mi amigo se llevó las llaves a su oficina. Me contesta : anda a buscarlas y cuando estés de vuelta avísame. No me arriesgué a que me tratar de pillar si yo la había traído o no. Saludos
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SIR MASTER191285
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« Respuesta #25 : 20 de Septiembre de 2012, 21:19:46 » |
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A mí el wn en Peñalolén me cacho con chaqueta, guantes y casco y me dijo..." ah socito, usté se nota que anda en moto, no le voy a hacer nada la prueba"...cuekkkkk
Cumpa, hace cuanto que fue eso ?? yo mañana ire a dar el examen y puta, seria la raja si fuese asi!! jajajaja Salu2!
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victor_mo
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« Respuesta #26 : 20 de Septiembre de 2012, 21:36:02 » |
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Cumpa, hace cuanto que fue eso ?? yo mañana ire a dar el examen y puta, seria la raja si fuese asi!! jajajaja
Salu2!
Jajaja buena yo también voy mañana, seguro nos vemos ahí!!
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Mis motos... KTM 200 Duke - "La Dominga" (vendida) BMW F800GS - "La Chica"
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Fabrock
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« Respuesta #27 : 20 de Septiembre de 2012, 21:46:34 » |
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en est central te hacen acelerar y frenar en seco ! eso es todo compa ! xd
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kawasaki wind 125cc ( ayer y Hoy ) Kawasaki Versys 650cc ( Ayer ) "La Chancha" Yamaha Fazer 1000cc ( Ayer ) "mate" Guzzi Stelvio 1200cc ( Ayer ) "El Camion" Triumph street triple 675cc ( Ayer ) "Wal-e" Hyosung gtr250cc ( Ayer ) " La Pinochet" Yamaha Fz16 150cc ( Hoy ) " La Gladys Marin "
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c4rli7rox
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« Respuesta #28 : 21 de Septiembre de 2012, 00:02:15 » |
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en la municipalidad de la Pintana te hacen dar una vuelta en el estacionamiento, el instructor ni te mira y eso es todo....
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nunca me he caído en moto... pero cuando lo haga me sacare la reco!""##$$%&&/&%$#""
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cristobal.ca
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« Respuesta #29 : 21 de Septiembre de 2012, 09:33:05 » |
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Yo la saqué el 2008 en lo barnechea después de haber salido un par de días a practicar cerca de mi casa con mi scooter. Para el práctico sale un compadre con un casco bajo el brazo y me dice: "Ya, vamos. ¿Donde esta la moto?" El compadre se subió de mochila y dimos una vuelta por el sector no muy grande. Casi me cago porque con suerte había aprendido a manejar la scooter en un par de días y nunca con acompañante pero por suerte salió todo bien jejejeje.
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Vistete para caer y no para taquillar. Mejor sudar que sangrar
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Terran_99
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« Respuesta #30 : 21 de Septiembre de 2012, 10:37:32 » |
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Algo parecido sucedió cuando llegué a dar el práctico.
Habíamos varios y la persona encargada pregunta por el primero y le pregunta si él la trajo la moto, le contesta que si y acto seguido el encargado le dice: Has cometido un acto ilegal y por lo tanto no te puedo tomar la prueba, quedas reprobado. Y agregó: da las gracias que no hay un carabinero cerca.
Luego, sigo yo y me pregunta "te costó mucho traerla porque se ve grande"...haciéndome el wn le contesto: la trajo un amigo porque yo nica me atrevo. Me miró se ríó y dijo comencemos el práctico...(otra vez haciéndome el wn) le digo: puta la hueá, mi amigo se llevó las llaves a su oficina. Me contesta : anda a buscarlas y cuando estés de vuelta avísame. No me arriesgué a que me tratar de pillar si yo la había traído o no.
Saludos
yo cuando lo di en la florida llege en la moto y el compadre me dijo ya llega hasta el final (de la calle esa dentro de la muni) y te devuelves, fui y volvi y me dijo aprobado. lo unico que me puso malo es velocidad en pasajes hahahahaha
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jolaga24
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« Respuesta #31 : 21 de Septiembre de 2012, 13:18:46 » |
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A mí el wn en Peñalolén me cacho con chaqueta, guantes y casco y me dijo..." ah socito, usté se nota que anda en moto, no le voy a hacer nada la prueba"...cuekkkkk
a mi me paso parecido... fui en una Yama TTR 250 que me presto un amigo y el compadre no fue capaz de subirse... me dijo que el no se subia esa maquinota y me pidio que pasara por los conos y listo jajaja... como manejo motos hace tiempo no me preocupo pero pense y las personas que no saben? como los pueden aprobar asi?
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Josè Olave Garrido My life... My wheels Spitz DXB200cc "La China" (vendida) Honda Tornado XR250cc "Turbo Furia Roja" (actual)
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Suzuki An125
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« Respuesta #33 : 21 de Septiembre de 2012, 16:40:15 » |
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Y no le pidieron los $10.000.-
Jajajaja!!! a mi tampoco me pidieron las 10 lucas Tambien la saque en Renca el 2010, el inspector me dijo, "llegue a la esquina y se devuelve", eso fue todo, a las 14:00 hrs ya tenia mi licencia clase C
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SIR MASTER191285
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« Respuesta #34 : 21 de Septiembre de 2012, 17:10:51 » |
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Al fin tengo mi licencia Clase C, un chiste la prueba práctica de Peñalolen, dar una vuelta en un semaforo y listo, y mas q seguro el tipo ni nos miro!! ahora puedo decir q soy un "Motocumpita" Oficial!! Salu2!
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Chino
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« Respuesta #35 : 12 de Noviembre de 2012, 17:30:55 » |
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UP!! Igual ta wena la discusión pq salen las pruebas de distintos lados...voy yo Saque hoy la licencia en Santiago Centro y el circuito en realidad no es tan papa....se hace en un estacionamiento que está en el parque los reyes (balmaceda con bulnes) 1.- Hacer zig zag entre 4-5 conos mas juntos que la cresta 2.- seguir el zig zag por una linea demarcada en el piso 3- vuelta en U para empezar a hacer el 8 en espacio relativamente reducido (mas encima con piso mojado ) 4- continuar hasta un "disco pare" ..... a bajar la pata pa que se note el frenado total 5- seguir con un "ceda el paso" 6- irse al final del estacionamiento, vuelta en U y pique recto en velocidad El circuito esta demarcado en el piso, pero el loco nos dijo que eranr eferenciales, que si dabamos la vuelta mas ancha daba lo mismo....se podia bajar el pie hasta 3 veces e igual aprobar nos contaba que ahora se van a poner mas cuaticos en todas las municipales, pq los del ministerio de transporte iba a empezar a fiscalizar ahhh menos mal no weveo a nadia con lo del acompañante, eramos como 15 y obvio todos llegamos solos
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Mi primera yegua: UM dsf 200 (2012- ???): la "Naomi" La negra vikinga: DR 650 - 2011 (2014- ???)
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dmirandaa
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« Respuesta #36 : 12 de Noviembre de 2012, 17:44:36 » |
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UP!! Igual ta wena la discusión pq salen las pruebas de distintos lados...voy yo Saque hoy la licencia en Santiago Centro y el circuito en realidad no es tan papa....se hace en un estacionamiento que está en el parque los reyes (balmaceda con bulnes) 1.- Hacer zig zag entre 4-5 conos mas juntos que la cresta 2.- seguir el zig zag por una linea demarcada en el piso 3- vuelta en U para empezar a hacer el 8 en espacio relativamente reducido (mas encima con piso mojado ) 4- continuar hasta un "disco pare" ..... a bajar la pata pa que se note el frenado total 5- seguir con un "ceda el paso" 6- irse al final del estacionamiento, vuelta en U y pique recto en velocidad El circuito esta demarcado en el piso, pero el loco nos dijo que eranr eferenciales, que si dabamos la vuelta mas ancha daba lo mismo....se podia bajar el pie hasta 3 veces e igual aprobar nos contaba que ahora se van a poner mas cuaticos en todas las municipales, pq los del ministerio de transporte iba a empezar a fiscalizar ahhh menos mal no weveo a nadia con lo del acompañante, eramos como 15 y obvio todos llegamos solos Que buen exámen, yo creo que mientras más dificil los exámenes teórico y práctico, mejor. Hace un par de años un amigo sacó la licencia en la municipalidad de Stgo y en la manzana chiquitita que está a un costado de la dirección del tránsito lo hicieron dar la vuelta a la manzana solo. Le dijeron "date la vuelta y si llegas aprobaste". Me acuerdo que un cumpa de este foro posteó años atrás que a el le hicieron el mismo exámen. Y también me acuerdo de otro cumpa que dijo que lo habían llevado al parque O'higgins a hacer un exámen más complejo, similar al que tu detallaste...
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Jack Bauer
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« Respuesta #37 : 12 de Noviembre de 2012, 17:45:51 » |
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el examen sigue siendo un chiste
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Honda XL125 (79) - Honda XR 250 - Yamaha TT250R - KTM E400 LC4 - Yamaha XT660R - Yamaha XT1200Z Super Tenere
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Mvasquez
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« Respuesta #38 : 12 de Noviembre de 2012, 17:46:53 » |
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Cuento mi exp en Qnormal.... me dijo, date la vuelta manzana y listo
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dmirandaa
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« Respuesta #39 : 12 de Noviembre de 2012, 17:51:46 » |
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el examen sigue siendo un chiste +1 Pero al menos no es tan ridículo como en lugares donde el examinador te toma el exámen junto a un atún y, según el, te va evaluando a través del retrovisor de la lata
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Quesito
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« Respuesta #40 : 12 de Noviembre de 2012, 18:25:01 » |
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+1 Pero al menos no es tan ridículo como en lugares donde el examinador te toma el exámen junto a un atún y, según el, te va evaluando a través del retrovisor de la lata en puente alto es asi..peeeeeenca
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Blackmore
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« Respuesta #41 : 12 de Noviembre de 2012, 18:27:32 » |
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En mi caso, en la muni de Provi fue así... "10 conos en línea, pasarlos zig-zageando sin bajar los pies de ída y vuelta" Voilá! Licencia Clase C
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¡¡¡Long Live Rock n' Roll!!!
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Striker06
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« Respuesta #42 : 12 de Noviembre de 2012, 18:34:53 » |
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Yo la saqué en Renca compadre, la verdad te hacen dar una vuelta a la Pza Renca, ni un brillo la wea
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YBR 125 - GXT 200 - HyoGT250 - Kinlon YS 250 Suzuki EN-125 Kinlon YS 250 La mejor Chinese...
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magos15
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« Respuesta #43 : 12 de Noviembre de 2012, 23:44:10 » |
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UP!! Igual ta wena la discusión pq salen las pruebas de distintos lados...voy yo Saque hoy la licencia en Santiago Centro y el circuito en realidad no es tan papa....se hace en un estacionamiento que está en el parque los reyes (balmaceda con bulnes) 1.- Hacer zig zag entre 4-5 conos mas juntos que la cresta 2.- seguir el zig zag por una linea demarcada en el piso 3- vuelta en U para empezar a hacer el 8 en espacio relativamente reducido (mas encima con piso mojado ) 4- continuar hasta un "disco pare" ..... a bajar la pata pa que se note el frenado total 5- seguir con un "ceda el paso" 6- irse al final del estacionamiento, vuelta en U y pique recto en velocidad El circuito esta demarcado en el piso, pero el loco nos dijo que eranr eferenciales, que si dabamos la vuelta mas ancha daba lo mismo....se podia bajar el pie hasta 3 veces e igual aprobar nos contaba que ahora se van a poner mas cuaticos en todas las municipales, pq los del ministerio de transporte iba a empezar a fiscalizar ahhh menos mal no weveo a nadia con lo del acompañante, eramos como 15 y obvio todos llegamos solos interesante vivo a 2 min a pie de ahí así que por ende la daré ahí. la disyuntiva que se presenta en la licencia es que como cresta uno puede rendir de forma positiva para una licencia si la ley no te lo permite? es que acaso tienes que desembolsar X cantidad de dinero ( que no es poco) para un curso ? lo encuentro un poco injusto, no se si lo veo muy de mi lado o es que estoy "correcto"
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victor_mo
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« Respuesta #44 : 13 de Noviembre de 2012, 09:17:20 » |
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Eso es verdad, yo hice un curso, no era barato pero tampoco nada del otro mundo, aprendí mucho y me ha servido para manejar con confianza desde el primer día... y la parte de maniobras con conos lo hicimos en una multicancha... será un espacio de 8x15? o algo así... muy pequeño... aprendí a hacer 8 de uno muy grande a uno muy pequeño... maniobras de zig zag entre conos... vueltas en U, giros de 90 grados y no me acuerdo que más... y todo en ese espacio reducido a velocidad minima... sólo con el ralentí... e inclinando mucho la moto para no caerse en los giros... fue super buen entrenamiento...
Lástima que cuando llegué al examen práctico el gil de la muni de peñalolén nos dijo... ven ese semáforo, vayan hasta allá doblan a la izquierda, bajan, dan la vuelta en ese semáforo y vuelven... yo los veo desde acá...
Cuanfo llegamos, el weon estaba tomando jugo conversando con el perico del quiosco que está afuera de la muni... y eso... listo, todos aprobados.... un chiste!!
Jajaja
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Mis motos... KTM 200 Duke - "La Dominga" (vendida) BMW F800GS - "La Chica"
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JUACO12
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« Respuesta #45 : 13 de Noviembre de 2012, 10:08:46 » |
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Saque la clase C, una vez cuando renové la licencia de enlatado, pregunté que tengo que hacer para agregar la clase C para moto, el loco me miró sobre sus lentes y me dijo, pagar lo que vale la clase C, eso nomas ?... si eso nomas... asi que me fuí con licencia B - C de una... y desde ahi siempre que renuevo, me preguntan si renuevo ambas, obvio que si aunque un tiempo no tuve moto, pero filo en cualquier momento me compraba otra vez.
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Nunca discutas cuando tu mujer tenga las llaves de la moto en sus manos
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dmirandaa
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« Respuesta #46 : 13 de Noviembre de 2012, 10:24:26 » |
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interesante vivo a 2 min a pie de ahí así que por ende la daré ahí. la disyuntiva que se presenta en la licencia es que como cresta uno puede rendir de forma positiva para una licencia si la ley no te lo permite? es que acaso tienes que desembolsar X cantidad de dinero ( que no es poco) para un curso ? lo encuentro un poco injusto, no se si lo veo muy de mi lado o es que estoy "correcto"
no necesitas grandes terrenos para aprender a hacer ochos o maniobras basicas a baja velocidad en una moto. de hecho en espacios privados, tales como canchas o estacionamientos, se puede aprender a maniobrar una moto muy bien. Enviablablablablabla... Si vives cerca de la dirección del tránsito de Stgo, puedes practicar en esta manzana: Los fines de semana no anda absolutamente nadie, ni siquiera gente caminando, tiene tres esquinas bien redondas y una en 90°, y la calle es súper amplia pues es algunas partes son dos pistas mas una pista para estacionar (donde está la 'X'), yo ahí aprendí a hacer 8 en la FZ6. Ahí puedes practicar curvas, ochos, virajes en U, Oes, etc, etc, etc. Ojalá te sirva esta info...
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« Última modificación: 13 de Noviembre de 2012, 10:25:57 por dmirandaa »
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magos15
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« Respuesta #47 : 13 de Noviembre de 2012, 15:07:27 » |
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no necesitas grandes terrenos para aprender a hacer ochos o maniobras basicas a baja velocidad en una moto. de hecho en espacios privados, tales como canchas o estacionamientos, se puede aprender a maniobrar una moto muy bien. Enviablablablablabla... Si vives cerca de la dirección del tránsito de Stgo, puedes practicar en esta manzana: Los fines de semana no anda absolutamente nadie, ni siquiera gente caminando, tiene tres esquinas bien redondas y una en 90°, y la calle es súper amplia pues es algunas partes son dos pistas mas una pista para estacionar (donde está la 'X'), yo ahí aprendí a hacer 8 en la FZ6. Ahí puedes practicar curvas, ochos, virajes en U, Oes, etc, etc, etc. Ojalá te sirva esta info... buenisima acotación, sip me servirá aun que aun estoy juntando plata D: espero al viejo pascuero que me traiga la moto o si no llegara en enero primeros dias. vivo aquí : https://maps.google.cl/maps?hl=es&q=11+Stadium+Dos,+Santiago,+Regi%C3%B3n+Metropolitana,+Chile&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x9662c44aea27ba31:0xeb43dc3385c8c7a0,Stadium+Dos+11,+Santiago+Centro,+Regi%C3%B3n+Metropolitana&gl=cl&ei=KY2iUN3XLOXw0gHskYDABA&ved=0CB8Q8gEwAA
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« Última modificación: 13 de Noviembre de 2012, 15:11:14 por magos15 »
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dmirandaa
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« Respuesta #48 : 13 de Noviembre de 2012, 15:12:59 » |
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En Talagante? ni cagando llegai en dos minutos caminando, ni en moto tampoco Yo vivo cerca del Teletón, si necesitas ayuda cuando tengas la moto, avisa no más. No soy el gran experto, pero hasta ahora no me he matado en la moto, algo podré aportar
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« Última modificación: 13 de Noviembre de 2012, 15:14:14 por dmirandaa »
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magos15
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« Respuesta #49 : 13 de Noviembre de 2012, 20:12:00 » |
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En Talagante? ni cagando llegai en dos minutos caminando, ni en moto tampoco Yo vivo cerca del Teletón, si necesitas ayuda cuando tengas la moto, avisa no más. No soy el gran experto, pero hasta ahora no me he matado en la moto, algo podré aportar edite lo que puse, me di cuenta después de comentarlo y lo arregle altiro pero parece que me citaste antes XDDD
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