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 Motociclistas.clDiscusion generalGuías y ReviewsComparativa Honda Twister (CBX) 250 vs Yamaha Fazer (YBR) 250
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Autor Tema: Comparativa Honda Twister (CBX) 250 vs Yamaha Fazer (YBR) 250  (Leído 65944 veces)
Pablox_TRD
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« : 04 de Febrero de 2012, 23:12:26 »

Aqui una comparativa super util para los que buscan una moto de este tipo, bien entendible



Moto:                                               Yamaha Fazer250                            Honda Twister250

Eje de levas:                                                     SOHC                              DOHC

Válvulas:                                                                2                               4

Potencia:                                           21HP@7500rpm                             24HP@8000rpm

Torque:                                   2.10kg-fm @ 6500 rpm                              2.48kg-fm @ 6500 rpm

Alimentacón:                                                 Injector                              Carburador

Compresión:                                                       9.8:1                             9.3:1

Velocidades:                                                             5                             6

Peso:                                                                153Kg                             138Kg

Consumo Urbano:                                   29 Km/Litro                               26 Km/Litro

Capacidad de tanque:                   19,2 litros – 4,5 res                              16,5 litros – 2,5 res

Refrigeración:                              Radiador de aceite                               Radiador de aceite

Encendido:                                               TCI (Digital)                             CDI (ignición por descarga capacitiva)

Dimenciones:             2.025 mm X 745 mm X 1.060 mm                              2.031 x 746 x 1.057 mm

Suspencion frontal:                      Horquilla Telescopica                              Horquilla Telescopica de 130 mm

Suspencion trasera:         Basculante monoamort ajust.                              Monoamortiguador de 100 mm. de recorrido

Freno delantero:  Disco sencillo hidráulico Disco 282 mm                              Disco Hidraulico de 276 mm (doble piston)

Freno trasero:                                                 Tambor                             Tambor de 130 mm

Cubiertas delanteras:                      100/80-17M/C 52S                               100/80 - 17 52S(sin cámara)

Cubiertas traseras:                         130/70-17M/C 62S                               130/70 - 17 62S (sin cámara)

Chasis:                                         Doble cuna en acero                               Doble cuna en acero

Tipo de embrague:            Multidiscos en baño de aceite                              Multi-disco bañado en aceite




Al tener DOHC (doble eje de levas) el motor "trabaja" mejor a altas revoluciones. Las 4 válvulas son mas precisas al abrir y cerrar a altas revoluciones que un motor de 2 válvulas, tambien 4 valvulas posibilitan mas colocar la bujia en posicion central.
Un motor de 5 velocidades de menor torque comparado con otro de mayor torque y 6 velocidades, generalmente significa que las relaciones son mas largas y se traduce en un menor "brío" al salir a bajas revoluciones.
El injector es mucho mas sofisticado y caro en su mantención que un solo carburador.



Ambas tiene un radiador, abajo del cristo del manibrio, en la parte delantera inferior del tanque solo que la YBR, tiene el radiador mas escondido que la CBX, las cachas y formas de estas motos son parecidas solo que la yamaha es mas redondeada y la honda es mas recta, cortante



Las llantas, son diferentes entre Honda y Yamaha. La primera impone deportividad con sus 5 rayos de aluminio, y Yamaha que opta hacia el modernismo, con sus 3 dobles rallo,(6 rayos) en su rueda.


Fuente: http://www.clubtwister.com.ar
« Última modificación: 04 de Febrero de 2012, 23:14:26 por Pablox_TRD » En línea


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« Respuesta #1 : 04 de Febrero de 2012, 23:46:51 »

La Twister la lleva! Estupendo
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Alfredo R


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« Respuesta #2 : 05 de Febrero de 2012, 00:05:41 »

hahah, sale pésimo la YBR según los datos...

Y cuándo ha sido buena? Tongue
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Alfredo R


Anser
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« Respuesta #3 : 05 de Febrero de 2012, 00:09:17 »

Andás soberbio ché Aero...
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« Respuesta #4 : 05 de Febrero de 2012, 00:48:53 »

Andás soberbio ché Aero...

Anser, cómo andás? Estas comparativas son un kilombo! La twister es bárbara Estupendo
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Alfredo R


Blackmore
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« Respuesta #5 : 14 de Febrero de 2012, 12:19:40 »

Menos me arrepiento de haber comprado la Twister en vez de la Fazer Sonrisa
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¡¡¡Long Live Rock n' Roll!!!

nekoboy
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« Respuesta #6 : 14 de Febrero de 2012, 12:43:12 »

He tenido la suerte de probar ambas, me quedo con mi twister
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Hago clases particulares de historia, manden MP!!!
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ivanzidane
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« Respuesta #7 : 14 de Febrero de 2012, 13:41:49 »

 Beso toy flechado con la twister Beso

Ojala sea mi proxima moto, han hablado tan bien de ella  Sonrisa
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« Respuesta #8 : 14 de Febrero de 2012, 14:59:10 »

Beso toy flechado con la twister Beso

Ojala sea mi proxima moto, han hablado tan bien de ella  Sonrisa


Sólo vas a leer maravillas de la CBX (excepto de un pollo que defiende la Hyo "perla negra" a muerte).

PD: Twister en venta.

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Alfredo R


ivanzidane
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« Respuesta #9 : 15 de Febrero de 2012, 18:31:02 »

Sólo vas a leer maravillas de la CBX (excepto de un pollo que defiende la Hyo "perla negra" a muerte).

PD: Twister en venta.




Jejeje, gracias pero debo juntar las lucas primero 
 Crap
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getulio
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« Respuesta #10 : 16 de Febrero de 2012, 11:53:25 »

Mira las dos motos son muy buenas. La Twister es mejor porque tiene 6 velocidades, 4 válvulas y DOHC (ergo más HP´s). La Fazer por su parte es inyectada lo que la hace más tecnológica.

  Lo malo de la yamaha es el precio, ridículamente caro en comparación con la Twister. Al parecer a Yamaha- chile no les interesa este nicho de compradores. Pero las dos son excelentes motos.


   Saludos Estupendo
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CESAR_Whatever
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« Respuesta #11 : 16 de Febrero de 2012, 14:01:30 »

Sólo vas a leer maravillas de la CBX (excepto de un pollo que defiende la Hyo "perla negra" a muerte).

PD: Twister en venta.





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COBALTO
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« Respuesta #12 : 25 de Febrero de 2012, 06:43:21 »

Yo tenia la misma duda...entre la Twister o la Fazer.

  Finalmente opte por la fazer, aunque el review dice que la mantencion de la  injeccion es mas cara solo se interviene cuando falla o despues de muuuuchos kms, en cambio el carburador hay que ajustarlo con mayor frecuencia y eso es un gasto salvo que seas un entendido en eso.
 De las valvulas, una joda.....Como dijo alguien, trabajan bien en alta, osea si andas corriendo todo el tiempo, pero si la idea es ahorrar combustible eso se contrapone.
 Alguien alguna vez me comento que hay 3 tipos de motociclistas...
1- el USUARIO; Que usa la moto como transporte economico y rapido
2- el AFICIONADO; Que le gustan las motos y tiene una pa darse su gusto
3- El MOTOQUERO; que vive y muere por las motos y todo lo que tenga que ver con ellas

 Yo me declaro un USUARIO. De ahi mi opcion por la que termina gastando menos en todo sentido y cuando compre mimoto la diferencia entre Honda y Yamaha no era TAN grande....no se ahora pero la nueva Fazer trae detalles interesantes.....Frenos de discos en ambas ruedas, panel digital y solo RPM con analogo, el foco viene con carenado y mejor optica.....No entre mas en detalle porque me dio paja preguntar mas de lo que a simple vista se notaba.
Saludos 

 COBALTO
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getulio
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« Respuesta #13 : 25 de Febrero de 2012, 10:12:07 »

Oye Cobalto, encuentro super válida tu clasificación de motociclistas con la salvedad que no se te ocurra hablar de motokeros en este foro porque van a saltar los siúticos y van a poner el grito en el cielo por este apelativo lol lol lol lol lol.

  Yo también me considero según tu clasificación un USUARIO y a la vez un AFICIONADO. Por esta razón y ante la disyuntiva de elegir una de  estas dos preciosuras me incliné por la HONDA y por la razón que me imagino todos buscamos en la vida: Mäs por menos. Es decir recibir más prestaciones y ventajas por menos dinero. En el momento de decidirme por la Twister también tenía en carpeta la Yamaha pero me desilusionó al saber que sólo por la inyección tenía que pagar 400 lucrecias más, sabiendo que la Honda tenía DOHC, 4 vávulas y 6 velocidades.

   En un primer momento creí sacrificar un poco de economía por potencia pero fijate que en estos casi 8 mil kilómetros que la monto Beso no tengo nada que decir pues comparada con mi ex Honda Bros 150 que me daba 33 k/l, mi branquinha me está dando más de 25 K/l con un aumento sustancial de potencia y velocidad y a la vez me permite andar más tranquilo en las autopistas y carreteras dónde por lo general el shileno anda a más de 120 k/h incluídos camiones y buses.

    De todas formas la Yamaha es preciosa y de hecho cuando estuve en Santiago la semana pasada ví la nueva fazer (YS-250) en la calle Portugal con la Alameda y me quedé harto rato mirándola porque realmente es una moto muy bonita.

   Habría que preguntarle a los distribuidores el porqué de la diferencia excesiva en precio entre una y otra pero me imagino que como buenos (ó malos) vendedores van a arguir cualquier lesera.

Saludos Estupendo
   
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clafumed
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« Respuesta #14 : 25 de Febrero de 2012, 12:39:29 »

Yo me sigo quedando con mi Fazerita  Beso
Ambas son buenas motos pa que estamos con cosas, yo la sigo prefiriendo por rendimiento, estanque más grande y por la injección 

... y por velocidades no creo que haya mucha diferencia, los bajos son mejores en la FZ  Guiñar

Mejor hagamos un paseito CBX / Fazer que les parece?

Saludos
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getulio
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« Respuesta #15 : 25 de Febrero de 2012, 15:03:20 »

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Mejor hagamos un paseito CBX / Fazer que les parece?
 

  Liz taylor no máh. Dónde y cuando?
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« Respuesta #16 : 26 de Febrero de 2012, 23:52:08 »

  Liz taylor no máh. Dónde y cuando?

No se poh, ustedes son más que nosotros... inviten nos  Reir

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invicto
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« Respuesta #17 : 27 de Febrero de 2012, 17:37:07 »

pero algun usuario de fazer 250 que me explique: ¿ Porque debo pagar casi 1 millón de pesos más por una fazer? si son mas o menos la misma moto
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Aprendiendo

vespadicto
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« Respuesta #18 : 27 de Febrero de 2012, 17:39:59 »

No lo se...

Pero puedes pagar lo mismo que vale una CBX nueva por una Fazer 250 año 2011 con 6 meses de uso y solo 2.500 klms. (lee mi firma)




GOOOOOOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLL!!!!  Tongue
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No pasa hasta que te pasa...

getulio
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« Respuesta #19 : 27 de Febrero de 2012, 21:44:20 »

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se quiere comprar una twister   


  wena Pungafunky lol lol lol lol lol. Parece que el reposo te está haciendo bién y te estai poniendo shistosito lol lol lol lol lol

Saludos Estupendo
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getulio
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« Respuesta #20 : 27 de Febrero de 2012, 21:51:10 »

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No se poh, ustedes son más que nosotros... inviten nos   

 Estoy ahora chateando con Tonchi que está en Punta Arenas. Estamos discutiendo que ruta se podría hacer por estos lados y que sea por el día. Si se interesan podríamos hacer una salida entre twisteros y Fazeros hacia Illapel y Salamanca pero por el interior.

  Si se animan coloco este tema en el foro de los paseos y así aprovechamos de despedir el verano y de hacer polvo a las yamahas lol lol lol lol lol ( es bromita lol lol lol lol lol lol)

Que dicen?  No es tan lejos tampoco pero es un paseo por todo el día.

Si se animan vamos

   
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« Respuesta #21 : 27 de Febrero de 2012, 22:03:21 »

Y por qué la vende miniño si se puede saber?

 Sl2!


Me gustaría ir por una sport-touring de mediana cilindrada 

Saludos!
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VittokoX
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« Respuesta #22 : 31 de Marzo de 2013, 18:47:01 »

Ahora que la YBR250 bajó tanto de precio el debate se puso interesante (reviviendo muertos lol)
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« Respuesta #23 : 01 de Abril de 2013, 20:33:08 »

Ahora que la YBR250 bajó tanto de precio el debate se puso interesante (reviviendo muertos lol)

Bajo 200 lukas nueva, ni tanto.

Creo que me iria por la honda igual son 600 lukas de diferencia y la yamaha seria tentadora quizas con disco trasero.

saludos
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« Respuesta #24 : 01 de Abril de 2013, 20:53:11 »

Bajo 200 lukas nueva, ni tanto.

Creo que me iria por la honda igual son 600 lukas de diferencia y la yamaha seria tentadora quizas con disco trasero.

saludos
600 lucas?
la YBR250 cuesta 2.290.000 y la CBX 2.390.000
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« Respuesta #25 : 01 de Abril de 2013, 20:57:00 »

600 lucas?
la YBR250 cuesta 2.290.000 y la CBX 2.390.000

Toy confundido al parecer, en Yamaimport venden la YS250 o fazer 250 en 2.990.000 no es la YBR250?

Donde venden la YBR250?

Saludos
« Última modificación: 01 de Abril de 2013, 21:06:02 por cnunezko » En línea

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« Respuesta #26 : 01 de Abril de 2013, 21:04:35 »

Toy confundido al parecer, en Yamaimport venden la FS250 o fazer 250 en 2.990.000 no es la YBR250?

Donde venden la YBR250?

Saludos

http://www.motociclistas.cl/foro/index.php?topic=50981.0
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« Respuesta #27 : 01 de Abril de 2013, 21:07:55 »



Ahora me queda claro, gracias

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« Respuesta #28 : 01 de Abril de 2013, 21:24:20 »

Retomando el topic, creo que Yamaha se canibalizo la YS250 con la YBR-250, dado que cuando se acaben las YBR va a ser Honda la ganadora, puesto que por precio la FS250 no va a salir y ese espacio quedo para la Twister, los vendedores de Honda van a hacer prebre la YS250,y ya la bajaron 200 lukas.

A rio revuelto ganacia de pescador

Saludos

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« Respuesta #29 : 01 de Abril de 2013, 21:34:22 »

...
fuera de todo... creo que por 100 lucas igual compraría la twister (si tuviera plata...jeje)
pues dentro de todo son parecidas, (el modelo de cola y estanque me gusta mas la fazer... pero por poquiiiiito(léase como en la wwf) y por delante claramente la twister)
Ahora fuera de esas apreciaciones.... no me calienta tanto la inyeccion electrónica ni el estanque con más litros v/s más torque y 6 cambios... Osea, pagaría 100 gambas más por ese cambio extra....por lo que sigo prefiriendo a la honda. (y más ahora que la ys es china)

salutes.
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....hay algo afuera....
.... y no es humano..

atreides
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« Respuesta #30 : 02 de Abril de 2013, 10:13:22 »

Pero por que el topic dice comparativa fazer 250 si la YBR 250 es otra moto??? yo la vi en Ubike y es igualita a mi ex YBR 125, que no se parece en nada a la Fazer 250 sobre todo en el asiento, el de la YBR 250 es mas blandito
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« Respuesta #31 : 02 de Abril de 2013, 10:21:48 »

...
fuera de todo... creo que por 100 lucas igual compraría la twister (si tuviera plata...jeje)
pues dentro de todo son parecidas, (el modelo de cola y estanque me gusta mas la fazer... pero por poquiiiiito(léase como en la wwf) y por delante claramente la twister)
Ahora fuera de esas apreciaciones.... no me calienta tanto la inyeccion electrónica ni el estanque con más litros v/s más torque y 6 cambios... Osea, pagaría 100 gambas más por ese cambio extra....por lo que sigo prefiriendo a la honda. (y más ahora que la ys es china)

salutes.

Por 3 HP menos.....  Mmm... eso lo notarán cuando ambas motos anden a todo mango o en subidas, osea la diferencia es minima y ambas motos son super buenas, cualquiera que compre alguna de estas motos se va a ir a la segura 100000% 






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« Respuesta #32 : 02 de Abril de 2013, 10:29:37 »

Pero por que el topic dice comparativa fazer 250 si la YBR 250 es otra moto??? yo la vi en Ubike y es igualita a mi ex YBR 125, que no se parece en nada a la Fazer 250 sobre todo en el asiento, el de la YBR 250 es mas blandito

+1

Yo hace casi un año atrás vi una YBR 250 en Yamaimport de las condes y era ver una YBR125 gigante, ná que ver con la YS250. Igual tengo la duda, nunca más vi esa moto en Yamaha y jamás la vi en la calle.

Saludos!

P.D.: En todo caso tengo entendido que en brasil y otras partes del mundo la YS250 (o fazer 250 como la conocemos nosotros) siempre se conoció como YBR250....
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« Respuesta #33 : 02 de Abril de 2013, 14:41:26 »

Y por qué dicen que 'nada que ver con la YS'???

 Yo las veo iguales.
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« Respuesta #34 : 02 de Abril de 2013, 14:53:44 »

Y por qué dicen que 'nada que ver con la YS'???

 Yo las veo iguales.

La YS trae foco alargado y disco trasero

El resto son super parecidas
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« Respuesta #35 : 02 de Abril de 2013, 14:58:07 »

La comparación debe hacerse con la YS 250 modelo "antiguo". No con la nueva fazer 250 que trae el colin distinto, foco power ranger y disco trasero.



Entonces:

YBR 250   =     YS 250 "Fazer" modelo anterior, con foco redondo y tambor trasero.

Saludos.-
« Última modificación: 02 de Abril de 2013, 15:00:22 por vespadicto » En línea

No pasa hasta que te pasa...

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« Respuesta #36 : 02 de Abril de 2013, 15:01:18 »

Eso mismo venia a aclarar, yo tengo una YS modelo antiguo y es exactamente igual a la YBR. La fazer 250 modelo 2012 -13 uta que la encuentro fea.
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atreides
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« Respuesta #37 : 02 de Abril de 2013, 17:43:07 »

Eso mismo venia a aclarar, yo tengo una YS modelo antiguo y es exactamente igual a la YBR. La fazer 250 modelo 2012 -13 uta que la encuentro fea.


ok, osea me estan diciendo que hay 2 motos iguales con distintos nombres? naaaa en los foros extranjeros los usuarios hablan que la YBR 250 tiene catalizador, la YS250 no otra cosa es el manillar y los espejos, el disco de freno trasero y el asiento son distientos.
Ahora comparando el asiento de la CBX, la YS 250 y la YBR... es mas comoda la YBR

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« Respuesta #38 : 02 de Abril de 2013, 22:35:26 »

La media caga de la yamaha  lol
saca un modelo nuevo, pero que  no es nuevo, sino que igual a otro modelo pero que ese modelo nuevo cambio... asdf
me quedo con la twister, la YBR 250 acaba de salir, en cambio la twister lleva años 
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« Respuesta #39 : 02 de Abril de 2013, 22:44:16 »

La media caga de la yamaha  lol
saca un modelo nuevo, pero que  no es nuevo, sino que igual a otro modelo pero que ese modelo nuevo cambio... asdf
me quedo con la twister, la YBR 250 acaba de salir, en cambio la twister lleva años 

Lo único que hicieron fue dejar de traer la YS250 (de foco redondo) desde Brasil, para traer la YBR 250 desde china a precio competitivo.
La YBR250 lleva años en otros países!
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« Respuesta #40 : 02 de Abril de 2013, 22:48:18 »

¿Y la YBR es inyectada igual que la Fazer o éste modelo viene con carburador?
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« Respuesta #41 : 02 de Abril de 2013, 23:01:33 »

¿Y la YBR es inyectada igual que la Fazer o éste modelo viene con carburador?

Inyección!

aquí están los dos modelos.
http://www.yamahamotos.cl/categorias/ficha-YS2502012FAZER.php

http://www.yamahamotos.cl/categorias/ficha-YBR-250.php
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« Respuesta #42 : 02 de Abril de 2013, 23:14:37 »

700 lucas por un foco distinto y luces traseras led!

Andá a cagar!
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« Respuesta #43 : 02 de Abril de 2013, 23:32:12 »

Jajjaja, veo que todavia hay confusion.

La ybr 250, es exactamente la misma que la ys-250 antigua solo que ahora cambia el país de fabricacion y el nombre. A la ys antigua , la enchularon y conservo el nombre mientras que la no enchulada paso a llamarse ybr 250 Pero al fin y al cabo, es la misma wea, solo que una es enchulada y la otra no.... Es como una moto comodin , la pescaron e hicieron una moto que sigue la linea de las fazers, y el otro monton la dejaron igual para que siga la linea de las ybr's.

Saludos.

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« Respuesta #44 : 03 de Abril de 2013, 11:04:40 »

Jajjaja, veo que todavia hay confusion.

La ybr 250, es exactamente la misma que la ys-250 antigua solo que ahora cambia el país de fabricacion y el nombre. A la ys antigua , la enchularon y conservo el nombre mientras que la no enchulada paso a llamarse ybr 250 Pero al fin y al cabo, es la misma wea, solo que una es enchulada y la otra no.... Es como una moto comodin , la pescaron e hicieron una moto que sigue la linea de las fazers, y el otro monton la dejaron igual para que siga la linea de las ybr's.

Saludos.

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Revisé bien ambos modelos y concuerdo con Conejero, es tal cual el dice. Solo agregar que la a la YBR 250 (ex Fazer 250) le enchularon el escape (ambos modelos comparten el mismo escape).

Saludos!
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« Respuesta #45 : 03 de Abril de 2013, 13:59:44 »

Y que sentido tiene vender 2 motos iguales salvo algunos cachibaches menores, a un precio tan desigual?... al menos ya van 2 modelos de Yamaha que han bajado  Sonrisa
esperemos siga asi
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« Respuesta #46 : 03 de Abril de 2013, 17:58:22 »

Caracteristicas YBR250

Tipo de motor   4 tiempos, refrigerado por aire y aceite (radiador de aceite), SOHC
Cilindrada   249 cm3
Diámetro x carrera   74,0 x 58,0 mm
Relación de compresión   9,8 : 1
Potencia máxima   15,4 kW (21 PS) a 7.500 rpm
Torque máximo   20,5 Nm (2,1 kg-m) a 6.500 rpm
Tipo de embrague   Húmedo, multidisco
Sistema de alimentación   Inyección electrónica
Sistema de arranque   Eléctrico
Sistema de encendido   TCI
Sistema de lubricación   Cárter húmedo
Transmisión   5 velocidades, engrane constante
Transmisión final   Cadena

Caracteristicas YS250 (fazer250)


Tipo de motor   4 tiempos, refrigerado por aire y aceite (radiador de aceite), SOHC
Cilindrada   249 cm3
Diámetro x carrera   74,0 x 58,0 mm
Relación de comprensión   9,8 : 1
Potencia máxima   15,4 kW (21 PS) a 7.500 rpm
Torque máximo   20,5 Nm (2,1 kg-m) a 6.500 rpm
Tipo de embrague   Húmedo, multidisco
Sistema de alimentación   Inyección electrónica
Sistema de arranque   Eléctrico
Sistema de encendido   TCI
Sistema de lubricación   Cárter húmedo
Transmisión   5 velocidades, engrane constante
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conclusion: es la mimsa wea pero mas cara
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« Respuesta #47 : 04 de Abril de 2013, 00:21:05 »

Weeena! entonces lo malo que tenia la fazer 250, ahora no lo tiene en la version YBR 250, osea que es mas comoda y mas economica, podriamos decir que ahora los usuarios tendran la posibilidad de adquirir una buena moto a un precio razonable 

Ojala las otras marcas tambien hagan algo asi  Tongue
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« Respuesta #48 : 04 de Abril de 2013, 08:41:49 »

asi como va sere el unico con la fazer 250 lol

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« Respuesta #49 : 04 de Abril de 2013, 12:29:32 »

Una consulta fuera del topic central pero por el cual tengo una duda, bajaj a demostrado que con menos CC puede hacer lo mismo que otras marcas con mas CC, como la pulsar 135 que deja atras a las 125 y anda a la par con las 150.

Pero en este caso, la nueva pulsar 200 ns es capaz, o se queda muy atras con la twister e ybr 250? sus 50 cc menos realmente se notaran o creen que podra entrar en la pelea entre estas 3 motos, de ser asi seria realmente bueno ya que mientras mas competencia existe mas beneficios se nos pueden encontrar, claro esta que la bajaj es nueva mientras que las otras llevan años sobretodo la twister, la YBR lleva años pero no en chile. o la nueva pulsar entra en otro segmento que son las 200?
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