Yo creo que voy a Lampa mañana
suerte! 

en New Art

Argomedo un poco mas abajo de lira

https://www.facebook.com/newart.graficas?fref=ts

FOTO

Silvana?

Compra el filtro original no mas, si es barato... anda a Portugal
Aceite?... compra el que te dé mas kms para el próximo cambio, asi te evitas la paja de cambiar cada 5.000 o 3.000 kms... en una moto que se le meten muchos kms es una paja estar cambiando el aceite cada 3 meses

si

Llama al FBI a ver si te pueden dar el link para bajar esas canciones 

+1

PDI... Cops no esta vez

Qué compraste?

gracias Anser... ud si que entiende!  

SW!!! lee las reglas del foro gil

Bullet HD Pro 2 vs GoPro HERO2

Mira tu mismo la diferencia!
Saludos

Pero no se le ve! 
(el sabe... sabe!)

 

100% asfalto

El de arriba mostro tetitas... eso no se puede en este foro!

argentinas! 

Se pasó mi moto nueva-nueva (jajajaa)
Que cosa mas rica de manejar... lo hace todo espectacular, parte al toque... nunca taxi

Yo creo que estaría bueno hacer una salida a Shangri La por ejemplo... pero sólo motos enduro (o gente que esté dispuesto a destruir otro tipo de motos)

qué marca es????
Qué negocio, dirección, nombre del vendedor!

A estos chantas hay que informarlos... TE CAGARON!!! (simple)



... ahora hagamos apuestas, yo también creo que es BMW

Hermano Estacion

Ahora sera peor y lo llenara de respuestas

Hermano Anser
No tiene futuro
Deje a la washa por ella lo tiene muy cachuo... asi que piense en cambiar la moto por un descapotable pa q dentren los cachos

Hermano Sepsis
Veo claramente que si
Haremos una hoguera y quemaremos las satanicas motos de ziirox (y a ziirox, djinsomnia, robok...)

Hermano Rumme
Veo un futuro brillante lleno de levaduras y lupus... pero sobre la moto hagala un lulito y ya sae q hacer con ella

Hermano Red
Jack Bauer quedo preñado al sentarse en el asiento de tu moto
Mucha clarita de huevo esparcido
Ahora se encuentra internado en la unidad de maternidad del hospital municipal de Niebla

Hermano Kleptor
Don Ivan espera q usuario Fangio le venda una moto de 163 cc (para seguir subiendo de a poquito y que los asientos de oveja no se le metan en la raja)

Ferodo Racing en VM MOTOS
2016280

Tambien unos cops mas pitucos les compraron airoh s4... pero no se a cuantos les pasaron los airoh

 

Cuando sabes que vas a hacer con la moto y cuales son tus limites, te compras la moto que necesitas
Cuando solo sabes que tienes plata te compras la moto que te alcanza

Al contrario
Esto mas q un review es un debate de cuanto rwalmente sirven o si definitivamente  no sirven

La verdad es q esto nos puede servir a todos... yo sigo esperando q algun doctor de columna por ejemplo se haga presente en esta conversacion

 

Esa moto es una moto-zombie?
La van a volver a vender?
La van a revivir???

 

Qué tiene que ver la CRF 250 con esta XR 650 L ???
Obvio que tiene que ser mas barata si la CRF es una moto de competición con materiales, desarrollo e investigación a otro nivel comparado con la veterana XR 650 L con tecnología del año del peo en la mañana...

Rica moto en todo caso! 

Claramente tu no vas a partir la moto... pero como yo si sé como partir una moto sólo aviso!
De muestra un botón!  

manejando como mamita no pasa nada, no te preocupes!   

Entré a las pág de Leo y GPR y casualmente ni una de las dos publicaba sus bancos de prueba para tu moto...

 

Yo creo que en el condor y en el arrayan tendrías que nacer de nuevo (y llamarte Ciryl Despres) pa collerearme! 

 busca en internet las curvas de potencia y torque de los 2 escapes instalados en tu moto... simple

A veces uno anda muy mal... y hasta caga el andar de la moto (no es llegar y poner escapes!!!)

La vas a partir en 2
Esas motos no están construidas ni diseñadas para lo duro que es el offroad para una moto... un paseo corto de vez en cuando no pasa nada, pero si vas a salir en forma constante mejor cambias de estilo

El problema de cambiarle los neumáticos por ejemplo es que vas a andar mas seguro y esa seguridad va a hacer que andes mas rápido y al final hagas que el chasis y suspensiones y todo trabaje en exceso... algo vas a romper al final

Yo creo que mejor te cambias de estilo (a no ser que tengas pensado usarla poco tiempo mas y cambiarla por otra... con lo que le dejas el cacho al siguiente dueño   )

Hechémosla a correr con mi YZ!!!... pero en la ruta del condor

(si no me sacai la xuxa!!!) 

Ya no po... ahora la Tenere está en Iquique y es sólo para zona franca

jajajjajajaaa

Pero esa es la Suzuki... la Yamaha no... o no he cachado na! 

Servecita?????



Justo faltaste al colegio el día viernes antes del carrete... , ahí la profe enseñó que para ir a carretear tenía que pedir una Cerveza

 

(me parece muy bueno aportar con la Horto-Grafía de algunos... me incluyo)

Ya voy en $1040 

A luca el día me va a quedar pa comerme el tonto sandwich a fin de mes 

Los videos los suben y bajan ellos
Ahora me apareció un video nuevo...

http://viewon.us/s/9lrl5Bd0

Yo la info la vi aquí:

http://www.portalnet.cl/comunidad/noticias-de-chile-y-el-mundo.28/1035595-la-nueva-forma-de-ganar-dinero-online-compartiendo-videos-made-chile.html

Para la Tenere me respondieron esto:

Alfredo Moscoso <gerencia.alfredomoscoso@gmail.com>
"Para venta en Arica ó Iquique... 24,000 km.... y el único detalle es que no tiene detalles.... 09-95436288 para coordinar visita....saludos"

No me parece que haya algo raro, la moto dice que sólo se puede usar con régimen de zona franca, así que por eso el precio mas barato
Además te dice que la vayas a ver cuando quieras...

Pancho, la verdad es que Honda hace rato que dejó de ser buena marca...
Y no hablo sólo de la postventa (que podí estar varios meses sin el repuesto)

En motos Trail - tenían la Transalp... ya no mas (y no era la gran maravilla tampoco, salvaba no mas), Varadero no existe - un verdadero chancho
En Enduro - las CRF 250 y 450 tienen problemas de mantención válvulas, hay que estar regulando todo el tiempo para no quedar botado (todo el mundo lo sabe)
                - la 230 anda bien, parecida a la TTR 230, pero es una moto para principiantes...
Scooter - Elite?, calienta a alguien esa motoneta?
Calle - no se mucho en este segmento...
Velocidad - no se tampoco

De verdad... me sentía como mormón en un templo musulman!  

Principalmente fue desconfianza en la moto y en la postventa

La moto era usada año 2008, CRF 450 R 2008 - me la compre por que en ese momento estaba caliente y por precio esa me quedó bien (ahora me recalenté y me tiré careraja a una 2012!!!   )
(después de esa introducción sigo...) la cosa es que a la primera salida extremadamente tranquila (ya que le estaba enseñando a andar en moto a mi hermano que se quedó con la TTR230) la moto no alcancé a llegar muy arriba en el camino a las lagunas y la moto empezó a perder aceite, como no caché de donde era por que salía por arriba (pensé que habían dejado suelta la culata) la estacioné y le enseñe a mi Bro a subir y bajar un cerro
De vuelta al taller vimos que una tapa de las válvulas se había caido (por que el hilo estaba malo), 2 semanas esperando el puto repuesto y no llegaba (de hecho ya se cumple creo el mes y todavía no llega a Honda) y es un miserable tornillo que debe costar $2.000

LA cosa es que la arreglamos a lo maestro chasquilla y quedó piola, por lo menos se podía andar sin dejar la huella de aceite
Llegamos a la otra semana a las lagunas... super tranquilo por que todavía estoy enseñando y a la bajada noté que la moto se recalentaba... llegue abajo y no tenía coolant

La cosa es que a la 3ra salida llené el radiador de coolant y me fuí a andar a un circuito... no pudimos andar mucho y la moto se empezó a mear desde el despiche del radiador
Coolant todo en el suelo y no me atreví a seguir andando por que podría fundir... así que fui a la camioneta

Resultado... moto con 2 panas, solucionado a medias (por que no hay repuestos en Honda PEDIDOS HACE 1 MES) y la 2da falla que no me deja andar tranquilo

la verdad y aunque les duela a muchos:

NO HAY COMO YAMAHA!!!